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Chevrolet Corvette Owner Manual - 2011
Si el sistema de presión de llantas
(TPM) detecta una llanta desinflada
y el Centro de información del
conductor (DIC) muestra TIRE FLAT
(llanta desinflada) o si el sistema
TPM está fallando y el DIC muestra
SERVICE TIRE MONITOR (dar
servicio al monitor de llantas), el
Sistema de manejo activo se verá
afectado de la siguiente manera:
El conductor no puede apagar el
Sistema de manejo activo.
Si el Sistema de manejo activo
está apagado, éste se enciende
automáticamente.
Se encuentra disponible la
Modalidad de conducción de
competencia o la Administración
de tracción de desempeño.
El Sistema de manejo activo se
sentirá diferente al agregar y
mantener el control direccional.
Conducción y funcionamiento
Modo de conducción
competitiva
Los sistemas de Modalidad de
conducción de competencia, de
Administración de tracción de
desempeño y de Control de
arranque están diseñados para
permitir un mejor desempeño al
acelerar o virar. Esto se logra
regulando y optimizando el
desempeño del motor, de los frenos
y de la suspensión. Estos modos de
operación son para usarse en pistas
de carreras cerradas y no tienen por
objeto usarse en caminos públicos.
Estos sistemas no compensan la
falta de experiencia del conductor ni
la falta de familiaridad con la pista
de carreras. A los conductores que
prefieran permitir que el sistema
tenga más control del motor, de los
frenos y de la suspensión se les
aconseja que enciendan los
sistemas de control de tracción
normal y de manejo activo.
Consulte Conducción en carreras u
Black plate (45,1)
otro tipo de competencia en la
página 9 8 para obtener más
información.
Aviso: No intente realizar
cambios cuando las ruedas
motrices del vehículo están
girando y no cuentan con
tracción. Esto puede dañar la
transmisión. Los daños
ocasionados por el uso
incorrecto del vehículo no están
cubiertos por su garantía.
Consulte el manual de la garantía
para obtener más información.
Modalidad de conducción de
competencia (excepto ZR1)
La Modalidad de conducción de
competencia permite toda la
potencia del motor al mismo tiempo
que el Sistema de manejo activo
ayuda a mantener el control
direccional del vehículo mediante la
aplicación selectiva del freno. En
esta modalidad, el TCS se
encuentra apagado y el Control de
arranque se encuentra disponible.
Ajuste su estilo de conducción para
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