Wacker PT Serie Manual De Uso página 47

PT / PG / PD REPARACIÓN
3.6 Ajustes al carburador(cont.)
PT3V
1. Encienda el motor y permita que caliente hasta
temperaturas de trabajo.
2. Coloque el mando de aceleración en posición de
ralenti. Mantenga la palanca de aceleración del
(f)
carburador contra el tornillo de velocidad de ralenti.
Gire el tornillo de velocidad de ralenti
obtener 1300 RPM.
3. Manteniendo aún la palanca de aceleración del
carburador contra el tornillo de velocidad de ralenti,
gire el tornillo de mezcla de ralenti
las agujas del reloj (mezcla pobre) o en sentido
contrario a las agujas del reloj (mezcla rica) hasta que
el motor comience a funcionar de forma suave. Suelte
la palanca de aceleración del carburador.
4. Ajuste el tornillo de ralenti
mando de aceleración hasta la posición de "RAPIDO".
El motor deberá acelerar suavemente. En caso
contrario, vuelva a ajustar el carburador, normalmente
a una mezcla ligeramente más rica, girando el tornillo
de mezcla de ralenti
contrrio a las agujas del reloj.
5. Ajuste el tornillo de velocidad máxima
PTS4V
Nota: Para efectuar ajustes del carburador el filtro de
aire deberá estar en su lugar y el motor caliente.
1. Con el motor en marcha coloque el acelerador en la
posición SLOW (lento). Gire el brazo del acelerador
en el carburador contra el tornillo de tope para marcha
(k)
en ralentí y manténgalo en esta posición.
2. Gire el tornillo tope hasta obtener 1300 a 1500 rpm.
3. Siempre manteniendo el brazo del acelerador contra
el tornillo tope, gire la válvula de mezcla ralentí
una posición intermedia entre los limites.
4. Vuelva a reajustar la marcha en ralentí a 1200 rpm y
luego suelte el brazo del acelerador. El motor deberá
acelerar uniformemente al apretar el acelerador.
Reajustar levemente la válvula de mezcla ralentí en
sentido antihorario si este no fuera el caso.
(g)
hasta
(h)
en el sentido de
(i)
a 1400 RPM. Mueva el
(h)
1/8 de vuelta en sentido
(j)
a 3500 RPM.
i
f
h
k
(l)
a
BOMBAS PT
j
g
3
1007SD59
l
1016SD35
3ES-11