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Tubería de combustible
Debe instalar una tubería de combustible de baja
permeabilidad de motores carburados de Kohler Co.
para respetar las normas EPA y CARB.
Bujías
Las descargas eléctricas pueden
provocar lesiones.
No toque los cables con el motor en
funcionamiento.
Limpie el rebaje de la bujía. Extraiga la bujía y
sustitúyala.
1. Compruebe la separación de electrodos con una
galga de espesores. Para ajustar la separación,
consulte la tabla de especifi caciones de ajuste.
2. Coloque la bujía en el cabezal del cilindro.
3. Apriete la bujía a 27 N·m (20 ft. lb.).
Filtro de aire
NOTA: El funcionamiento del motor con componentes
del fi ltro de aire sueltos o dañados puede
causar daños y desgaste prematuro. Sustituya
todos los componentes doblados o dañados.
NOTA: El papel fi ltrante no puede expulsarse con aire
comprimido.
Doble elemento
Retire la tuerca de mariposa y la tapa del fi ltro de aire.
Prefi ltro:
1. Extraiga el prefi ltro del papel fi ltrante.
2. Sustituya o lave el prefi ltro con agua templada y
detergente. Aclárelo y déjelo secar al aire.
3. Vuelva a colocar el prefi ltro sobre el papel fi ltrante.
Elemento de papel:
1. Retire el elemento fi ltrante del papel con el prefi ltro.
2. Separe el prefi ltro del elemento fi ltrante, limpie el
prefi ltro y sustituya el elemento fi ltrante.
3. Vuelva a colocar el prefi ltro sobre el papel fi ltrante.
Vuelva a instalar la tapa del fi ltro de aire y fíjela con la
tuerca de mariposa.
Perfi l bajo
1. Desmonte el tornillo y la tapa del fi ltro de aire.
2. Extraiga el elemento de espuma de la base.
3. Lave el elemento de espuma con agua templada y
detergente. Aclárelo y déjelo secar al aire.
4. Lubrique ligeramente el elemento de espuma con
aceite nuevo y escurra el exceso de aceite.
5. Vuelva a instalar el elemento de espuma en la
base.
6. Vuelva a montar la tapa y fíjela con el tornillo.
18 590 09 Rev. B
PRECAUCIÓN
KohlerEngines.com
Tubo del respirador
Asegúrese de que ambos extremos del respirador
están conectados adecuadamente.
Refrigeración por aire
Las piezas calientes pueden causar
quemaduras graves.
No toque el motor durante el
funcionamiento o inmediatamente
después de pararse.
No ponga nunca el motor en funcionamiento con
las protecciones térmicas desmontadas.
Es esencial una refrigeración adecuada. Para evitar
el sobrecalentamiento, limpie los fi ltros, los álabes
de refrigeración y demás superfi cies externas del
motor. Evite rociar agua al haz de cables o a cualquier
componente eléctrico. Consulte el Programa de
mantenimiento.
Reparaciones/Piezas de recambio
Recomendamos que utilice un distribuidor autorizado
de Kohler para el mantenimiento, la reparación o
la sustitución de piezas del motor. Para consultar
los distribuidores autorizados de Kohler, visite
KohlerEngines.com o llame al 1-800-544-2444
(EE.UU. y Canadá).
Almacenamiento
Si el motor no se pone en funcionamiento durante
2 meses o más siga el procedimiento siguiente.
1. Añada el tratamiento de combustible Kohler PRO
Series o equivalente al depósito de combustible.
Arranque el motor durante 2-3 minutos para que el
combustible se estabilice en el sistema de
combustible (la garantía no cubre los fallos
provocados por combustible sin tratar).
2. Cambie el aceite con el motor aún caliente.
Extraiga la bujía y vierta aproximadamente 28 gr
(1 oz) de aceite de motor en el cilindro. Sustituya la
bujía y arranque el motor lentamente para distribuir
el aceite.
3. Desconecte el cable de la betería de borne
negativo (-).
4. Almacene el motor en un lugar limpio y seco.
ADVERTENCIA
ESE
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