Filtro de aire/Admisión
FILTRO DE AIRE
Estos sistemas cuentan con la certifi cación CARB/EPA y los
componentes no se deben alterar ni modifi car de ningún modo.
Componentes del fi ltro de aire de perfi l bajo
C
A
A
Cierre del elemento
C
Tapa del fi ltro de aire
E
Filtro de papel
Componentes del fi ltro de aire de alta potencia
I
H
K
Carcasa del fi ltro
G
de aire
Filtro
I
K
Zona del eyector
Pinzas de retención
M
28
B
D
E
F
B
Rueda del fi ltro de aire
D
Prefi ltro
F
Soporte del fi ltro de aire
M
J
L
G
N
H
Tapa
Filtro interno
J
L
Rejilla de entrada
Protector del fi ltro
N
KohlerEngines.com
NOTA: El funcionamiento del motor con componentes del
fi ltro de aire sueltos o dañados puede causar daños y
desgaste prematuro. Sustituya todos los
componentes doblados o dañados.
NOTA: El papel fi ltrante no puede expulsarse con aire
comprimido.
Perfi l bajo
Afl oje las ruedas y extraiga la tapa del fi ltro de aire.
Prefi ltro
1.
Extraiga el prefi ltro del papel fi ltrante.
2.
Sustituya o lave el prefi ltro con agua templada y
detergente. Aclárelo y déjelo secar al aire.
3.
Engrase el prefi ltro con aceite nuevo y escurra el exceso
de aceite.
4.
Vuelva a colocar el prefi ltro sobre el papel fi ltrante.
Filtro de papel
1.
Gire el cierre del elemento (si está incluido); quite el fi ltro
de papel con el prefi ltro.
2.
Separe el prefi ltro del elemento fi ltrante, limpie el prefi ltro
y sustituya el elemento fi ltrante.
3.
Instale un nuevo elemento fi ltrante en la base e instale el
prefi ltro sobre el papel fi ltrante, gire el cierre del elemento
(si está incluido).
Vuelva a instalar la tapa del fi ltro de aire y sujételo con las
ruedas.
Alta potencia
1.
Desenganche las pinzas de retención y retire las tapas.
2.
Compruebe y limpie la rejilla de admisión (si está incluida).
3.
Saque el fi ltro de aire de la carcasa y sustitúyalo.
Compruebe el estado del fi ltro interno y cámbielo cuando
esté sucio.
4.
Compruebe todas las piezas en busca de desgaste,
grietas o daños y que la zona del eyector esté limpia.
5.
Instale los nuevos fi ltros.
6.
Vuelva a instalar las tapas con la válvula/rejilla de eyector de
polvo hacia abajo, fi jada con pinzas de retención.
TUBO DEL RESPIRADOR
Asegúrese de que ambos extremos del respirador están
conectados adecuadamente.
REFRIGERACIÓN POR AIRE
Las piezas calientes pueden causar quemaduras
graves.
No toque el motor durante el funcionamiento o
inmediatamente después de pararse.
No ponga nunca el motor en funcionamiento con las
protecciones térmicas desmontadas.
Es esencial una refrigeración adecuada. Para evitar
el sobrecalentamiento, limpie los fi ltros, los álabes de
refrigeración y demás superfi cies externas del motor.
Evite rociar agua al haz de cables o a cualquier componente
eléctrico. Consulte el Programa de mantenimiento.
ADVERTENCIA
62 690 15 Rev. --