Señal
Superada la pre-ventilación y
2 parpadeos
el tiempo de seguridad, el
quemador se bloquea sin
aparecer la llama
El quemador no arranca y
3 parpadeos
aparece el bloqueo
El quemador arranca y luego
se bloquea
Bloqueo durante la pre-venti-
lación
El quemador arranca y luego
4 parpadeos
se bloquea
Bloqueo al pararse del que-
mador
El quemador se bloquea al
7 parpadeos
aparecer la llama
En funcionamiento, el que-
mador se bloquea
El quemador no arranca y
10 parpadeos
aparece el bloqueo
El quemador se bloquea
Ningún parpadeo
El quemador no arranca
El quemador repite el ciclo de
arranque sin bloquearse
Encendidos con pulsaciones
Anomalía
1
- La electroválvula de funcionamiento deja pasar . . . . . .
poco gas
2
- Una de las dos electroválvulas no se abre. . . . . . . . . . .
3
- Presión gas demasiado baja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4
- Electrodo de encendido mal regulado . . . . . . . . . . . . . .
5
- Electrodo a masa para aislante roto . . . . . . . . . . . . . . .
6
- Cable de alta tensión defectuoso. . . . . . . . . . . . . . . . . .
7
- Cable de alta tensión deformado por la alta temperatura .
8
- Transformador de encendido defectuoso . . . . . . . . . . .
9
- Conexiones eléctricas válvulas o transformador de . . .
encendido incorrectas
10 - Caja de control defectuosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11 - Una válvula antes de la rampa de gas, cerrada . . . . . .
12 - Aire en las tuberías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
13 - Válvulas de gas no conectadas o con bobina . . . . . . . .
interrumpida
14 - Presostato aire en posición de funcionamiento . . . . . . .
- El presostato aire no conmuta por presión aire insufi-
ciente:
15 - Presostato de aire mal regulado . . . . . . . . . . . . . . . . . .
16 - Tubo toma presión del presostato obstruido . . . . . . . . .
17 - Cabezal mal regulado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
18 - Alta depresión en el hogar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
19 - Contactor mando motor defectuoso. . . . . . . . . . . . . . . .
(sólo versión trifásica)
20 - Motor eléctrico defectuoso. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
21 - Bloqueo motor (sólo versión trifásica) . . . . . . . . . . . . . .
22 - Simulación de llama. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
23 - Hay llama en el cabezal de combustión . . . . . . . . . . . .
o simulación de llama
24 - La electroválvula de funcionamiento deja pasar . . . . . .
poco gas
25 - Sonda de ionización mal regulada. . . . . . . . . . . . . . . . .
26 - Ionización insuficiente (inferior a 5 A) . . . . . . . . . . . . . .
27 - Sonda a masa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
28 - Insuficiente puesta a tierra del quemador . . . . . . . . . . .
29 - Fase y neutro invertidos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
30 - Avería del circuito de detección llama . . . . . . . . . . . . . .
31 - Sonda o cable ionización a masa . . . . . . . . . . . . . . . . .
32 - Conexiones eléctricas incorrectas . . . . . . . . . . . . . . . . .
33 - Caja de control defectuosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
34 - Presencia de perturbaciones electromagnéticas . . . . .
en las líneas de termostatos
35 - Presencia de perturbaciones electromagnéticas . . . . . .
36 - Falta tensión eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
37 - Un telemando de límite o de seguridad abierto . . . . . . .
38 - Fusible de linea fundido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
39 - Caja de control defectuosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
40 - Falta de gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
41 - Presión gas en red insuficiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
42 - El presostato gas de mínima no cierra . . . . . . . . . . . . .
43 - La presión del gas en red es cercana al valor con el cual
se ha regulado el presostato gas de mín. La disminución
repentina de presión que sigue a la apertura de la vál-
vula, provoca la apertura temporánea del presostato,
inmediatamente la válvula se cierra y se detiene el que-
mador. La presión vuelve a aumentar, el presostato se
cierra y hace que se repita el ciclo de arranque.
Y así sucesivamente.
44 - Cabezal mal regulado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
45 - Electrodo de encendido mal regulado . . . . . . . . . . . . . .
46 - Registro ventilador mal regulado, demasiado aire. . . . .
47 - Potencia de encendido demasiado elevada . . . . . . . . .
Causa probable
17
Solución
Aumentarlo
Sustituirlas
Aumentarla en el regulador
Regularlo; ver fig. (D) pág. 8
Sustituirlo
Sustituirlo
Sustituirlo y protegerlo
Sustituirlo
Comprobarlas
Sustituirla
Abrirla
Purgarlo
Verificar las conexiones o sustituir bobina
Regularlo o sustituirlo
Regularlo o sustituirlo
Limpiarlo
Regularlo
Conectar presostato aire a la aspiración
ventilador
Sustituirlo
Sustituirlo
Sustituirlo
Sustituir la caja de control
Eliminar permanencia de llama o sustituir
caja de control
Aumentarlo
Regularla, ver fig. (D) pág. 8
Controlar posición sonda
Separarla o sustituir cable
Revisar la puesta a tierra
Invertir
Sustituir la caja de control
Sustituir la(s) pieza(s) deteriorada(s)
Comprobarlas
Sustituirla
Filtrarlas o eliminarlas
Utilizar el kit protección contra las interferen-
cias radio
Cerrar interruptores; comprobar conexiones
Regularlo o sustituirlo
Sustituirlo
Sustituirla
Abrir válvulas manuales entre contador y
rampa
Regularlo o sustituirlo
Reducir la presión de intervención del pre-
sostato gas de mínima. Sustituir el cartucho
del filtro gas.
Regular. Ver pág. 9
Regularlo; ver fig. (D) pág. 8
Regularlo
Reducirla