RB500HSType Elektromechanische reductiemotor voor het automatische verplaatsen van schuifpoorten voor parti-culier gebruik inclusief elektronische besturingseenheidRondselZ15m4Z15m4Z15m4Z15m4Z18m4Maximale frequentie werking-
scycli (bij nominaal koppel)80 cycli/dag (de
besturingseenheid
beperkt de cycli
tot het maximum
dat in tabel 2
wordt weergege-
ven)100 cycli/dag (de
besturingseenheid
beperkt de cycli
tot het maximum
dat in tabel 2
wordt weergege-
ven)150 cycli/dag (de
besturingseenheid
beperkt de cycli tot
het maximum dat in
tabel 2 wordt weer-
gegeven)80 cycli/dag (de
besturingseen-
heid beperkt
de cycli tot het
maximum dat
in tabel 2 wordt
weergegeven)100 cycli/dag
(de besturingse-
enheid beperkt
de cycli tot het
maximum dat
in tabel 2 wordt
weergegeven)Maximumduur continue wer-
king (bij nominaal koppel)7 minuten
(de besturingse-
enheid beperkt
de continue
werkingsduur tot
het maximum dat
in tabel 2 wordt
weergegeven)7 minuten
(de besturingse-
enheid beperkt
de continue
werkingsduur tot
het maximum dat
in tabel 2 wordt
weergegeven)5 minuten
(de besturingse-
enheid beperkt de
continue werking-
sduur tot het maxi-
mum dat in tabel 2
wordt weergegeven)6 minuten
(de besturingse-
enheid beperkt
de continue wer-
kingsduur tot het
maximum dat
in tabel 2 wordt
weergegeven)6 minuten
(de besturingse-
enheid beperkt
de continue wer-
kingsduur tot het
maximum dat
in tabel 2 wordt
weergegeven)Gebruikslimietenlimieten vermeld in tabel 2LevensduurMaximaal opgenomen ver-mogen bij de start -
330W [2A] [3,9A versie /V1]515W [2,5A] [4,8A versie /V1]450W [2,3A] [4,4A versie /V1]330W [2A] [3,9A versie /V1]330W [2,5A] [4,8A versie /V1]IsolatieklasseNoodvoedingKnipperlichtuitgangUitgang S.C.A.Uitgang BLUEBUSEen uitgang met een maximale belasting van 15 BLUEBUS-eenhedenIngang STOP -RS@ M CU@ M * „AHI@ T SNL@ S HRBGDGDQJDMMHMFDDMUDQ@ M CDQHMFSDMNOYHBGSDU@ M CDNOFDRK@ F DMIngang PP Ingang OPENIngang SLUITRadiokoppelingSM-connector voor SMX I - of SMX I S-ontvangersIngang Radio-ANTENNE„UNNQJ@ A DKU@ M GDSSX O D1& NEUDQFDKHIJA@ @ Q Functies met automatische
herkenningAutomatische herkenning van de inrichtingen aangesloten aan de uitgang BLUEBUS.
Automatische herkenning van het type "STOP"-inrichting (NA-contact, NC-contact of contact met VDDQRS@ M C* „gedeeltelijke opening.zoute omgeving, of in een