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OPERACION
COMO DETENER
LA UNIDAD
El sistema
electrico
tiene un sistema
que detecta
la presencia
del
operador,
el cual incluye
un sensor
conectado
al asiento.
Estos
componentes
le indican
al sistema
electrico
si el operador
esta
sentado
en el asiento.
Este
sistema
parara
el motor
cuando
el
operador
salga de su asiento.
Para su proteccion,
asegQrese
de que
este sistema
siempre
funcione
correctamente.
1.
Pise a fondo
el pedal
de embrague
y freno
para detener
la
unidad.
Mantenga
su pie en el pedal.
3.
Mueva
la palanca
de control
de velocidad
a la posicion
NEU-
TRO.
4.
Enganche
el freno de estacionamiento.
,_
Asegt_rese
de que el freno
de estacionamiento
deten-
ga la unidad.
5.
Mueva
la palanca
de control
de aceleracion
a la posicion
LEN-
TO.
2.
Mueva
el control
de rotacion
de la cuchilla
a la posicion
DES-
EMBRAGUE.
6.
Para apagar
el motor, ponga
la Ilave de encendido
en la posi-
cion OFR
Saque
la Ilave.
COMO ENGANCHAR EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO
1.
Pise a rondo el pedal de embrague
y freno.
2.
Levante
la
palanca
del
freno
de
estacionamiento
(Figura
46).
3.
Retire su pie del pedal de embrague
y freno y entonces
suelte
la palanca
del freno
estacionamiento.
Asegt_rese
de que el
freno
de estacionamiento
detenga
la unidad.
4.
Para soltar el freno
de estacionamiento,
pise a fondo el pedal
de embrague
y freno.
El freno
de estacionamiento
se solta-
ra automaticamente.
ADVERTENClA:
Antes
de
dejar
la
posici6n
de
operador,
mueva
la palanca
de cambios
a la posici6n
,_
neutro
(N).
Enganche
el freno
de estacionamiento.
Mueva
el
control
de
rotaci6n
de
la cuchilla
a la
posici6n
DESEMBRAGUE.
Apague
el motor
y saque
la Ilave
de encendido.
Peda
embrague
y freno
Figura 46
COMO
USAR
EL BOTON
DE CONTROL
DE
ACELERACION
/ CEBADOR
Use
el bot6n
de control
de aceleraci6n
/ cebador
para para
ahogar
el motor
cuando
necesite
arrancarlo
en frio y aumentar
o
disminuir
la velocidad
del motor (Figura
47).
1.
Mueva
el bot6n
de control
de aceleraci6n
/ cebador
hacia
adelante
hasta la posicion
AHOGAR
para arrancar
el motor en
frio.
2.
La posicion
R/kPIDO
est& marcada
con un tope.
En condicio-
nes normales
y cuando
Ileve un recolector
de hierba,
ponga
el
control
de aceleraci6n
en la posici6n
R/kPIDO.
Para cargar
la bateria
al m&ximo
y cuando
el motor funcione
en frio, opere
el motor en la posici6n
R_,PIDO.
3.
El regulador
de velocidad
del motor ha sido ajustado
en la fabri-
ca para que usted obtenga
el maximo
rendimiento.
No ajuste
el regulador
para aumentar
la velocidad
del motor.
F-040603L
72
,@
%
Palanca de
control de
aceleraci6n
Figura 47
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