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4.4
Apagado de la máquina
Apague el interruptor principal.
Si el torno debe estar apagado durante un largo periodo de tiempo, apáguelo por medio
del interruptor principal y asegúrelo para evitar que se encienda involuntariamente.
"Desconectar y asegurar el torno" en página 21.
¡PRECAUCIÓN!
El interruptor de seta paro de emergencia sólo se activará en caso de emergencia. El
apagado normal de la máquina nunca se realizará usando el interruptor paro de
.
emergencia
4.5
Restablecer condición paro de emergencia
Ponga el interruptor de dirección de giro en la posición neutra central.
Desbloquee otra vez el interruptor paro de emergencia.
Encienda el control.
4.6
Fallo eléctrico, restablecer la preparación para el funcionamiento
Ponga el interruptor de dirección de giro en la posición neutra central.
Enciende el control.
4.7
Funcionamiento directo
Utilice el funcionamiento directo para facilitar el acoplamiento de la caja de engranajes. El
husillo empieza a girar mientras el funcionamiento directo está activado. La protección del
mandril del torno debe estar cerrada. Pulse brevemente el botón funcionamiento directo.
4.8
Freno de pie
Al activar el freno de pie se desactiva el controlador y frena el husillo
Vuelva a ajustar la palanca sentido de giro en la posición neutra
4.9
Ajustes caja de engranajes y ajustes de velocidad
¡ATENCIÓN!
Cambie los niveles de velocidad y los ajustes de la caja de engranajes sólo cuando la
máquina esté parada o a una velocidad inferior a500min
Utilice el funcionamiento directo para facilitar el acoplamiento de la caja de engranajes
"Funcionamiento directo" en página 45
4.9.1 Ajuste velocidad en TH5615 | TH5620 |TH5630
¡PELIGRO!
Tenga en cuenta la velocidad de giro máxima permisible cuando
utilice una placa frontal y la velocidad máxima permitida cuando
utilice mandriles con mordazas individuales.
La velocidad de giro máxima de la placa frontal es 500min1 .
El ajuste de la palanca de selección y el rango de selección de la velocidad debe estar en el
ajuste de velocidad de giro 25 a 350 min -1 cuando se utiliza una placa frontal.
INFORMACIÓN
La placa frontal y el mandril de torno de cuatro mordazas tienen mordazas de sujeción
individuales. Las mordazas de sujeción individuales en estos porta-herramientas son
constructivas y no diseñadas para soportar fuerzas centrífugas altas. Las fuerzas centrífugas
de estas mordazas de sujeción aumentan casi cuadráticamente con velocidad de giro en
Funcionamiento
Versión 1.0 de 2015-6-11
-1
Instrucciones originales de funcionamiento
OPTIMUM
M A S C H I N E N - G E R M A N Y
TH5615 | TH5620 | TH5620V | TH5630
Página 45
ES
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