DGC-8/12
12
Caractéristiques techniques
Type
Fluide
Conception
Plage de pression
Plage de température
adm. (stockage/ser-
vice)
Position de montage
Amortissement de fin
de course
Force de course théor.
Consommation d'air
théorique
Composante de charge
utile adm. vertical. à
l'axe du vérin et
l'axe du vérin et
Couple de basculement
statique du chariot
Forces et couples admissibles:
F
M
x
M
y
F
x
M
58
Taille
DGC-8
Air comprimé, sec, filtré, non lubrifié ou lubrifié
(le passage ultér. de l'air comprimé lubrifié à l'air comprimé
non lubrifié est déconseillé sans relubrification complète).
Vérin pneumatique double effet sans tige de piston avec
liaison de chariot à piston rigide
2,5 bars min. / 8 bars max.
DGC-8-G:
DGC-8-KF:
+ 5 ... + 60 °C
- 10 ... + 60
°C
Indifférente
Amortissement hydraulique / amortissement élastique
30 N (sous 6 bars)
0,003 Nl
Dépend du type, de la vitesse et du cas de figure de la
charge ; calculs à effectuer à partir des données du catalo-
gue
gue
DGC-8-G:
DGC-8-KF:
z
Fy/Fz: 150 N
Fy/Fz: 300 N
Mx: 0,5 Nm
Mx: 1,7 Nm
My: 2 Nm
My: 4,5 Nm
Mz: 2 Nm
Mz: 4,5 Nm
F
y
z
DGC-12
- 10 ... + 60 °C
68 N (sous 6 bars)
0,0068 Nl
DGC-12-G:
DGC-12-KF:
Fy/Fz: 300 N
Fy/Fz: 650 N
Mx: 1,3 Nm
Mx: 3,5 Nm
My: 5 Nm
My: 10 Nm
Mz: 5 Nm
Mz: 10 Nm
Festo DGC-8/12 0212NH Français