Antriebssystem; Aandrijfsysteem - RCM R850 N Serie Manual De Uso Y Mantenimiento

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SYSTEME D'AVANCE
Version à essence (fi g.12):
Le déplacement de la balayeuse se fait par un
système hydraulique mécanique comportant
un moteur à combustion interne et une pompe
hydraulique 1 (fi g. 12) avec moteur hydraulique
2 (fi g.12) sur la roue avant.
L'avance et la marche-arrière sont actionnées
par la pédale 7 (fi g. 1).
Version électrique (fi g.12):
La balayeuse est actionnée par un système
électrique composé d'un moteur électrique
3 (fi g.12), qui actionne la roue avant et d'une
centrale électronique 4 qui commande le
fonctionnement de marche avant et marche
arrière.
A l'aide du sélecteur 8 (fi g.1) détermine la
marche avant ou arrière et avec la pédale 7
(fi g.1) on règle la vitesse de la balayeuse de 0 à
7 km/h.
!
Attention!
Dans la « version essence », pour des raisons
de sécurité, la balayeuse entre en fonction
uniquement lorsque le capot est fermé. La
pression du capot sur le microinterrupteur 5
(fi g. 12) donne l'autorisation aux commandes
électriques.
Sur
la
"version
électrique"
microinterrupteur est intégré au siège.

ANTRIEBSSYSTEM

FIG.12 - page, seite, pagina 43
Benzin Version (Fig.12):
Die Kehrmaschine wird von einem hydraulisch-
mechanischen
System
sich aus einem Verbrennungs-motor und
einer Hydraulische Pumpe 1 (Fig. 12) mit
Hydromotor 2 (Fig.12) für den Vorderradantrieb
zusammensetzt.
Die Vorwärts- und die Rückwärtsfahrt werden
mit dem Pedal 7 bedient (Fig. 1).
Elektroversion (Fig.12):
Die Kehrmaschine wird von einem elektrischen
System angetrieben, das aus einem Elektromotor
3 (Fig.12) besteht, der Die Vorderräder Antreibt,
und aus einer Steuereinheit 4, die die Vorwärts-
und Rückwärtsfahrt steuert.
Mit dem Schalter 8 (Fig.1) wählt die Vorwärts-
oder Rückwärtsfahrt und Gaspedal 7 (Fig.1) die
Geschwindigkeit der Kehrmaschine von 0 - 7
km/h eingestellt.
!
Achtung!
In
der
„Benzin-Version"
Kehrmaschine aus Sicherheitsgründen erst
eingeschaltet werden, wenn die Motorhaube
geschlossen wurde. Wenn diese auf den
Mikroschalter 5 (Abb. 12) drückt, werden die
elektrischen Steuerelemente freigegeben.
le
Bei der
"elektrischen Version" wird der
Mikroschalter im Sitz integriert.
Benzine versie(fi g.12):
De veegmachine wordt aangedreven door een
angetrieben,
das
hydraulisch-mechanisch systeem bestaand uit
een verbrandingsmotor en een hydraulische
pomp 1 (zie fi g. 12) met hydraulische motor 2
(fi g.12) waardoor het voorwiel aangedreven
wordt.
De machine rijdt voor en achteruit met behulp
van pedaal 7 (fi g. 1).
Elektrische versie(fi g.12):
De veegmachine wordt aangedreven door
elektromotor 3 (fi g.12) die de voorwiel aandrijft
en besturingseenheid 4 voor het bepalen van
voor- en achteruit rijden.
Met behulp van de schakelaar 8 (fi g.1) op de
stuurwiel kiest de operator de rijrichting van de
machine en met pedaal 7 (fi g.1) de snelheid van
0 tot 7 km/u.
!
Let op!
Om
veiligheidsredenen
kann
die
veegmachine alleen in werking wanneer
de
motorkap
gesloten is. De druk van de motorkap op
de microschakelaar 5 (fi g.12) activeert de
elektrische commando's.
Bij "elektrische versie" is het microcontact
geïntegreerd in de zetel.

AANDRIJFSYSTEEM

treedt
bij
de
'benzineversie"
de
44

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