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Precauciones generales
Desconecte la alimentación eléctrica del motor antes de comenzar con el
procedimiento de alineación. De lo contrario pueden producirse lesiones graves.
Colocación del sistema de tuberías:
Nunca coloque una tubería forzando las conexiones de brida de la bomba.
Esto puede someter la unidad a cargas peligrosas y puede provocar una falta de
alineación entre la bomba y el motor. La deformación de un tubo puede afectar el
funcionamiento de la bomba y provocar lesiones personales o daños en el equipo.
Conexiones bridadas:
Utilice únicamente sujetadores del tamaño y el material adecuados.
Reemplace todos los sujetadores corroídos.
Asegúrese de que todos los sujetadores estén bien apretados y que no falte ninguno.
Puesta en marcha y operación:
Si se instala en un entorno potencialmente explosivo, asegúrese de que el motor
cuente con la certificación adecuada.
Hacer funcionar la bomba en rotación inversa puede provocar el contacto entre las
piezas metálicas, generar calor y provocar la pérdida del líquido contenido.
Desconecte la alimentación del motor para evitar el arranque accidental y lesiones
físicas.
El procedimiento de ajuste para la holgura del impulsor debe seguirse
rigurosamente. Si no se realiza el ajuste de manera adecuada o no se respeta este
procedimiento, pueden producirse chispas, sobrecalentamiento y daños en el equipo.
Si se utiliza un sello mecánico de cartucho, se deben instalar las presillas de
centrado y presentar los tornillos de sujeción aflojados antes de establecer la
holgura del impulsor. Si no lo hace, se pueden provocar chispas, generación de
calor y falla del sello mecánico.
El acople utilizado en entornos clasificados como ATEX debe estar correctamente
certificado y construido de un material que no produzca chispas.
Nunca haga funcionar la bomba sin el protector de acople correctamente
instalado. Hacer funcionar la bomba sin el protector de acople puede provocar
lesiones personales.
Asegúrese de lubricar adecuadamente los cojinetes. Si no lo hace, se puede
generar calor excesivo y chispas, y es posible que se produzca una falla prematura.
Los sellos mecánicos utilizados en los entornos clasificados como ATEX deben
contar con la certificación adecuada. Antes de poner en funcionamiento el
sistema, asegúrese de que estén cerrados todos los puntos donde pueda ocurrir una
fuga potencial del líquido de proceso hacia el entorno de trabajo.
Nunca haga funcionar la bomba sin suministrar líquido al sello mecánico. Se debe
evitar hacer funcionar un sello mecánico en seco, aunque sea por algunos
segundos, ya que puede causar daños en el sello. Si el sello mecánico falla,
se pueden producir lesiones físicas.
Nunca reemplace la empaquetadura hasta haber bloqueado correctamente el motor
y extraído el espaciador del acople.
Los sellos dinámicos no están permitidos en ambientes clasificados por ATEX.
NO haga funcionar la bomba por debajo de los valores nominales de flujo
mínimos y/o con la válvula de succión y descarga cerrada. Estas condiciones
pueden generar un riesgo de explosión debido a la vaporización del caudal
bombeado y pueden provocar la falla de la bomba o lesiones físicas.
S-5
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