Tuyau De Gonflage - Tusa BCJ-5960 Manual De Usuario

Chaleco compensador de flotabilidad
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  • MEXICANO, página 38

TUYAU DE GONFLAGE

Les tuyaux de gonflage sont standard sur tous les gilets stabilisateur TUSA.
Installation du tuyau du direct système (DS) de Basse Pression sur votre
détendeur
Sur votre détendeur
SERREZ A LA MAIN l'extrémité filetée du tuyau dans l'orifice basse pression du
détendeur.
Serrez-le correctement mais sans forcer au moyen d'une clé hexagonale de 15
mm. Le raccord fileté, entre le tuyau et le détendeur, est un raccord normalisé
3/8" UNF. Veuillez vous reportez au manuel d'utilisation du détendeur pour
l'identification des sorties BP.
Vérifiez votre équipement avant de plonger: l'indication d'un manométre basse
pression, raccordé aux orifices BP, ne doit pas dépasser 1,2 MPa (12 bar), ni
descendre sous 0,8 MPa (8 bar), si la bouteille est pleine.
ATTENTION: Ne branchez pas le tuyau DS sur la sortie Haute Pression (H.P.) de
votre détendeur. Il pourrait en résulter des blessures pour le plongeur et des
dommages pour son équipement.
Sur votre gilet STABILISATEUR (ill.1)
Raccordez le tuyau DS à l'inflateur en tirant la bague du DIRECT SYSTEME avec le
pouce et l'index, tout en poussant le tuyau contre le raccord de l'inflateur. Quand la
liaison est effectuée, relâchez la bague. Tirez doucement mais fermement sur le tuyau
afin de vérifier si la liaison est bien faite. Pour déconnecter le tuyau de l'inflateur, tirez
la bague du DIRECT SYSTEME vers l'arrière et désengagez le tuyau du raccord de
l'inflateur.
(ill. 1)
Attachez le "tuyau
du DIRECT
SYSTEME de
Basse Pression" au
raccord de
l'inflateur.
(ill. 2)
Attachez ensemble le
tuyau de gonflage et
le tuyau DS avec la
languette Velcro®.
42
PURGE DU GILET STABILISATEUR
Purge rapide (ill. 3)
La purge rapide est standard sur tous les gilets stabilisateur TUSA et permet au
plongeur de purger l'air du gilet rapidement.
La procédure pour activer la valve est la suivante:
1. Tirez doucement sur l'inflateur vers l'avant afin
d'activer la valve de purge rapide. Maintenez-la vers
l'avant jusqu'à ce que suffisamment d'air ait été évacué
pour obtenir la flottabilité souhaitée.
Relâchez la traction pour fermer la valve.
VEUILLEZ NOTER: La valve de purge rapide a une course de traction limitée à 1/4"
environ. Une traction plus forte N'AUGMENTERA PAS le flot d'air. Ne tirez pas avec
des secousses violentes ou de manière saccadée sur le système d'inflation pour
activer la valve, car des pièces pourraient être ainsi endommagées ou un
dysfonctionnement du système se produire.
NOTE: Si la valve de purge rapide ne fonctionne pas, la purge manuelle est possible
en utilisant le bouton de purge manuelle.
ATTENTION: Ne poussez pas sur le bouton d'inflation/purge manuelle (orale) tout en
purgeant l'air par la valve de purge rapide, car l'eau entrerait ainsi dans votre gilet de
stabilisation.
Purge manuelle
Procédure pour la purge manuelle.
1. Relevez votre système d'inflation/purge en vous rapprochant de la surface.
2. Appuyez sur le bouton d'inflation/purge manuelle jusqu'à ce que suffisamment d'air
soit évacué et que vous ayez atteint la flottabilité souhaitée. (ill. 4)
3. Relâchez la pression sur le bouton et remettez le tuyau dans sa position d'origine.
NOTE: N'appuyez plus sur le bouton quand le gilet stabilisateur est vide. De l'eau
pourrait alors pénétrer dans l'enveloppe.
Bouton d'inflation/Purge manuelle
POUSSEZ
POUSSEZ
Bouton d'inflation
automatique
(ill. 4)
Bouton d'inflation/Purge manuelle
POUSSEZ
POUSSEZ
Bouton d'inflation
automatique
43
(ill. 3)
F

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