Raccordement De Puissance - Bosch REXROTH MAD S6 Serie Manual De Instrucciones

2-10
Notice technique

Raccordement de puissance

Le raccord de puissance se trouve sur le dessus et est exclusivement
conçu comme un bornier sur les moteurs ADF.
Les branchements suivants doivent être effectués pour assurer le
fonctionnement sûr des moteurs :
• raccordement de puissance (y compris sonde de température et frein
d'immobilisation)
• Raccordement du transmetteur
• raccordement du conducteur de compensation de potentiel (selon EN
50014:2000, chap. 15)
• raccordement du refroidissement
• raccordement du dispositif de rinçage avec surveillance de sécurité
Procéder comme suit pour le raccordement du câble de puissance dans
le bornier du moteur :
1. Desserrer les 4 vis de fixation et ouvrir le couvercle (1) du bornier.
(1): Couvercle
(3): Raccord PE
(5): Raccord de puissance U-V-W
(7): Filetage du raccord de gaz de rinçage
(8): Perçage de passage
Fig. 2-6: Bornier
2. Dévisser la vis de fermeture (4) du raccord à visser métrique situé
latéralement au bornier et introduite le câble de puissance dans le
bornier par cette ouverture.
3. Fixer le câble de puissance au bornier. Utiliser à cet effet le passe-
câble à vis existant sur le câble de puissance.
4. Raccorder les fils du câble de puissance avec les points de
connexion correspondants dans le bornier. Les fils sont affectés selon
Fig. 2-7.
IndraDynA_ATEX
MAx_Power_Box_ATEX.eps
(2): Joint
(4): Entrée de câbles
(6): Barrette à bornes
DOK-MOTOR*-IDYN*A*ATEX-IB02-D5-P