IndraDynA_ATEX
Conducteur de compensation de potentiel
Refroidissement des moteurs MAD
DOK-MOTOR*-IDYN*A*ATEX-IB02-D5-P
• Respecter les indications de l'étude du projet du régulateur
et celles de l'affectation des connexions dans l'étude du
projet du moteur DOK-MOTOR*-MAD/MAF****-PRxx-xx-P
au chapitre 8.7 "Raccordement du transmetteur".
Risque d'explosion suite à une manipulation
incorrecte lors du raccordement du moteur !
⇒ La compensation de potentiel au moteur doit être
raccordée en plus du conducteur de terre avec un
AVERTIS-
câble séparé présentant une section minimale de
SEMENT
4 mm².
Les moteurs destinés aux zones explosibles comportent une borne de
raccordement supplémentaire à la bride du moteur pour le raccordement
de la compensation de potentiel. Raccorder la compensation de potentiel
au moteur à l'aide du câble avec la compensation de potentiel de la
machine ou de l'installation et bloquer les raccords à visser.
(1):
Borne pour la compensation de potentiel
Fig. 2-8:
Compensation de potentiel
Borne du conducteur
de terre pour taille de
moteur ...
100...130
160...180
Fig. 2-9:
Borne pour la compensation de potentiel
Les moteurs MAD en exécution ADF sont équipés d'un capot de
ventilateur avec une tubulure pour le fonctionnement avec un ventilateur
externe.
Notice technique
Section nominale
4 mm²
10 mm²
2-13
EEx_Potentialausgleich.eps
Plage de serrage
4 mm² (fil de faible
diamètre)
6 mm² (unifilaire)
10 mm² (fil de faible
diamètre)
10 mm² (unifilaire)