GMC Yukon Denali 2011 Manual Propietario página 350

GMC Yukon Denali/Yukon XL Denali Owner Manual - 2011
9-20 Conducción y funcionamiento
Por esto, considere
cuidadosamente si intenta
conducir transversalmente sobre
una inclinación. Sólo porque el
sendero va transversalmente
a la inclinación no significa
que tiene que conducir por él.
El último vehículo en intentarlo
puede haberse volcado.
Si siente que el vehículo empieza a
deslizarse lateralmente, dé vuelta
cuesta abajo. Esto debe ayudar a
enderezar el vehículo y evitar el
deslizamiento lateral. La mejor
manera de evitar esto es "caminar
la ruta" primero, de esta manera
sabrá como se ve la superficie
antes de conducir sobre ella.
Paro en una inclinación
ADVERTENCIA
Salir del lado cuesta abajo (bajo)
de un vehículo detenido
transversalmente en una
inclinación es peligroso. Si el
vehículo se vuelca, puede
aplastarlo o matarlo. Siempre
salga del lado cuesta arriba (alto)
del vehículo y manténgase
alejado de la trayectoria de la
volcadura.
Si el vehículo se para al cruzar
transversalmente una inclinación,
asegúrese de salir con todos los
pasajeros del lado cuesta arriba,
aún si la puerta es difícil de abrir.
Si sale del lado cuesta abajo y el
vehículo empieza a volcarse,
estará justo en su trayectoria.
Si tiene que descender por la
pendiente, manténgase fuera de la
trayectoria que el vehículo tomará
si se vuelca.
Black plate (20,1)
Conducción en lodo, arena,
nieve o hielo
Cuando conduce en lodo, nieve o
arena, las ruedas no tienen buena
tracción. La aceleración no es tan
rápida, el viraje es más difícil y las
distancias de frenado son mayores.
Es mejor utilizar una velocidad baja
al conducir en lodo (entre más
profundo es el lodo la velocidad
debe ser menor). En lodo realmente
profundo, mantenga el vehículo en
movimiento de manera que no se
atasque.
Al conducir sobre arena, la tracción
de las ruedas cambia. Sobre arena
compactada ligeramente, como en
las playas o las dunas de arena, las
llantas tenderán a hundirse en la
arena. Esto afecta la dirección, la
aceleración y el frenado. Conduzca
a velocidad reducida y evite las
vueltas súbitas y las maniobras
abruptas.