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GMC Yukon Denali/Yukon XL Denali Owner Manual - 2011
El sistema StabiliTrak también se
puede apagar automáticamente si
determina que existe un problema
con el sistema. Si el problema no se
corrige por si mismo después de
volver a arrancar el vehículo, visite
a su distribuidor para que le dé
servicio.
Eje trasero de bloqueo
Los vehículos con un eje trasero
bloqueado pueden brindar mayor
tracción sobre nieve, lodo, arena o
grava. Trabaja como un eje
estándar la mayoría del tiempo,
pero cuando la tracción es baja,
esta característica permitirá que la
llanta trasera con la mayor tracción
mueva el vehículo.
Conducción y funcionamiento
Control de amortiguación
continuo (CDC)
Este vehículo puede contar
con un sistema de control de
amortiguamiento continuo llamado
Autoride® o MagneRide .
Con esta característica, se
proporciona mejor viaje y manejo
del vehículo bajo una variedad de
condiciones de pasajeros y de
carga.
Los sistemas Autoride y MagneRide
son completamente automáticos
y utilizan una controlador de
computadora para detectar
continuamente la velocidad del
vehículo, la posición del volante de
dirección respecto a la carrocería,
la elevación/descenso y la posición
de la dirección del vehículo.
Black plate (61,1)
El controlador a continuación envía
señales a cada amortiguador para
ajustar de manera independiente el
nivel de amortiguamiento para
proporcionar el viaje óptimo del
vehículo.
Los sistemas Autoride y MagneRide
también interactúan con la
modalidad remolcar/arrastrar,
que cuando se encuentra activa,
proporciona más control de los
amortiguadores. Este control
adicional proporciona mejor viaje y
características de manejo cuando el
vehículo se encuentra cargado o
arrastra un remolque. Para más
información, consulte "Modalidad
Remolcar/arrastrar" en Arrastre de
remolque en la página 9 92.
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