3
Puesta a punto
3.4.4
Circuitos de seguridad
Comprobar circuitos de seguridad en el accionamiento manual
1. Establecer la siguiente situación inicial:
– sistema de mando en modo de accionamiento manual
(è 3.1.8 Accionamiento manual/Modo automático)
– freno activo (no soltado)
– interruptores de parada de emergencia desbloqueados y circuito de parada de emergencia
validado
2. Comprobar los circuitos de seguridad de la instalación con los siguientes pasos de comprobación:
Paso de comprobación
En la unidad de indicación y
control o en el pulsador de
autorización
Accionar la tecla de
autorización y volver a
soltarla.
Accionar la tecla de
autorización y activar la
parada de emergencia
interna.
Activar la tecla de
autorización y activar parada
de emergencia externa (si la
hay).
Tab. 3.7
28
Resultado esperado
Los motores de la cinemática de
barras se habilitan / los frenos
se sueltan mientras la tecla de
autorización está accionada.
El pulsador luminoso
"acknowledge emergency stop"
se enciende / los motores ya no
están activos.
En caso de circuito de parada de
emergencia externo: la parada
de emergencia se comunica a
un circuito parada de
emergencia externo.
El pulsador luminoso "external
emergency stop" se enciende /
los motores ya no están activos.
Festo – GDCP-EXPT-...-C... – INB-ES – 1411a – Español
Finalizar paso de comprobación
–
Validar el circuito de parada
de emergencia interno con el
pulsador luminoso.
Si hay un circuito de parada
de emergencia externo se
debe validar.
Validar circuito de parada de
emergencia externo.