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Frenado

Para aminorar la velocidad o parar, aplique
suavemente la palanca del freno delantero y el
pedal del freno trasero, mientras reduce la
marcha para adaptarla a la velocidad.
Incremente gradualmente el frenado a medida
que note que los frenos reducen la velocidad.
Para evitar que se cale el motor, presione la
palanca del embrague antes de pararse por
completo. Para el soporte, primero baje el pie
izquierdo, y luego el derecho cuando haya
terminado de emplear el pedal del freno
trasero.
Para obtener el máximo frenado, cierre la
mariposa de gases del acelerador y aplique
firmemente los controles de la palanca del
freno delantero y del pedal del freno trasero.
Si se aplican los frenos con demasiada rudeza,
las ruedas pueden enclavarse y patinar,
reduciendo el control de la CRF. En tales
casos, suelte los controles de los frenos,
avance en línea recta hasta que recupere el
control, y luego vuelva a aplicar los frenos con
más suavidad.
Normalmente, reduzca la velocidad o frene
por completo antes de empezar a girar. Evite
frenar o cerrar la mariposa de gases del
acelerador con rapidez mientras está tomando
una curva. Cualquiera de estas acciones puede
causar el resbalamiento de una de ambas
ruedas. Cualquier resbalamiento de las ruedas
reducirá el control de la CRF.
Cuando circule por superficies mojadas o bajo
la lluvia, o por superficies sueltas, se reducirá
la capacidad de maniobrar y de parar. Todas
las maniobras deben realizarse con suavidad
en tales condiciones. La aceleración, el
frenado, o los giros realizados con rapidez
pueden causar la pérdida del control. Por su
propia seguridad, tenga mucho cuidado
cuando frene, acelere, o efectúe giros.
18
Instrucciones básicas para la operación
CRF250X(ES)_013_034
18
HONDA O/M CRF250X (ES) 3RKSC600 00X3R-KSC-6000
Cuando baje una pendiente larga y
pronunciada, emplee la compresión del motor
para frenar reduciendo las marchas de la
transmisión y empleando intermitentemente
ambos frenos.
Cuando frene para parar, apriete la palanca del
embrague antes de parar por completo para
evitar que se cale el motor. Para el soporte,
primero ponga el pie izquierdo en el suelo, y
luego el derecho cuando haya terminado de
frenar.
4/24/09, 5:39 PM

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