Aceite de motor
Norma JASO T 903
La norma JASO T 903 es una referencia para
aceites de motor para motores de motocicletas
de 4 tiempos.
Hay dos tipos: MA y MB.
El aceite que satisface la norma tiene la
etiqueta en el recipiente de aceite.
Por ejemplo, la etiqueta siguiente muestra la
clasificación MA.
PRODUCTO QUE SATISFACE LA NORMA JASO T 903
COMPAÑÍA QUE GARANTIZA ESTE RENDIMIENTO MA:
(1) número de código de la compañía vendedora del aceite
(2) clasificación del aceite
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Servicio de su Honda
CRF250X(ES)_043_065
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HONDA O/M CRF250X (ES) 3RKSC600 00X3R-KSC-6000
Comprobación y adición de aceite
(1)
(2)
(1)
(3)
(2)
(2)
(1) tapa de relleno/varilla de medición del nivel de
aceite de motor
(2) marca de nivel superior
(3) marca de nivel inferior
1. Deje el motor al ralentí durante 3 minutos, y
luego párelo.
2. Espere 3 minutos después de haber parado el
motor para que el aceite tenga tiempo para
distribuirse correctamente por el motor.
3. Soporte la CRF en posición vertical recta sobre
una superficie nivelada.
4. Extraiga la tapa de relleno/varilla de medición
del nivel de aceite de motor (1), frótela para
limpiarla e inserte la tapa de relleno/varilla de
medición del nivel de aceite de motor sin
enroscarla. Extraiga la tapa de relleno/varilla de
medición del nivel de aceite de motor.
5. Compruebe que el nivel del aceite esté entre las marcas
de nivel superior (2) e inferior (3) de la tapa de relleno/
varilla de medición del nivel de aceite de motor.
• Si el aceite está cerca de la marca del nivel
superior o cerca de la misma, no será
necesario que añada aceite.
• Si el aceite está por debajo o cerca de la marca
del nivel inferior, añada aceite del recomendado
hasta la marca del nivel superior. (No rellene
excesivamente)
Vuelva a instalar la tapa de relleno de aceite de
motor/varilla de medición del nivel de aceite.
Repita los pasos 1 al 5.
6. Vuelva a insertar la tapa de relleno de aceite de
motor/varilla de medición del nivel de aceite.
7. Compruebe si hay fugas de aceite.
Cambio del filtro y del aceite de motor
1. Deje el motor al ralentí durante 3 minutos,
y luego párelo.
2. Soporte la CRF en posición vertical recta
sobre una superficie nivelada.
3. Extraiga la tapa de relleno de aceite de
motor/varilla de medición del nivel de
aceite (1) de la cubierta izquierda del cárter.
4. Ponga un recipiente para drenar el aceite
debajo del motor. Entonces, extraiga el
perno de drenaje (2) del aceite de motor y
(1)
la arandela de sellado (3).
5. Con el botón de parada del motor
presionado, repita la operación del pedal de
arranque aproximadamente 5 veces para que
se drene por completo el aceite de motor.
6. Después de haber drenado el aceite,
aplique aceite de motor nuevo a las roscas
del perno de drenaje de aceite de motor y
apriételo con una arandela de sellado nueva
a la torsión especificada:
16 N·m (1,6 kgf·m)
(1)
(1) tapa de relleno/varilla de medición del nivel de
aceite de motor
(2) perno de drenaje del aceite de motor
(3) arandela de sellado
7. Le recomendamos cambiar el aceite y el
filtro aproximadamente cada 15,0 horas.
Sin embargo, si sólo reemplaza el aceite
antes del intervalo recomendado, consulte
las página 28.
4/24/09, 5:40 PM
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