Pistón/anillos de pistón/pasador del pistón
Instalación del pistón
1. Ponga paños de taller limpios sobre la
abertura del cárter para evitar que los
retenedores del pasador del pistón puedan
caerse al cárter.
2. Aplique una solución de aceite de bisulfuro
de molibdeno (una mezcla del 1/2 de aceite
de motor y 1/2 de grasa de bisulfuro de
molibdeno, con un contenido de más del 3%
de aditivo de bisulfuro de molibdeno) al pie
de la biela.
3. Instale el pistón (1) con la marca "IN" (2)
y/o el hueco mayor de válvula (3)
orientado al lado de admisión del motor.
4. Aplique aceite de motor limpio al pasador
del pistón (4).
Instale el pasador del pistón y los
retenedores nuevos del pasador del pistón
(5).
AVISO
Emplee retenedores del pasador del pistón
nuevos. No vuelva a utilizar nunca los
retenedores del pasador del pistón.
No deje que los retenedores del pasador del
pistón se caigan al cárter.
No alinee el huelgo del extremo del retenedor del
pasador del pistón con el corte del pistón (6).
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Servicio de su Honda
CRF250X(ES)_066_085
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HONDA O/M CRF250X (ES) 3RKSC600 00X3R-KSC-6000
(1)
(3)
(2)
(1)
(2)
(4)
(5)
(1) pistón
(2) marca "IN"
(3) hueco mayor de válvula
(4) pasador del pistón
(5) retenedor del pasador del pistón
(6) corte del pistón
4/24/09, 5:40 PM
Instalación del cilindro
1. Ponga paños de taller limpios sobre la
abertura del cárter para evitar la entrada de
polvo o suciedad al motor.
2. Limpie todo el material de empaquetadura
de la superficie de la empaquetadura del
cárter.
3. Extraiga el paño de taller.
No permita que caigan residuos de
empaquetadura en el cárter.
4. Instale los pasadores cónicos (1) y una
empaquetadura nueva del cilindro (2).
AVISO
No deje que los pasadores cónicos caigan en el
cárter.
(6)
(5)
(1) pasadores cónicos
(2) empaquetadura del cilindro
5. Limpie todo el material de empaquetadura
del cilindro.
(1)
(2)