ITT Goulds Pumps VRS Instrucciones De Instalación, Operación Y Mantenimiento página 10

Instalación
3. Lectura Negativa - Las mitades de la brida están más separadas en la posición 3 que
4. La alineación angular no debe ser un problema. Si, sin embargo, no se puede lograr
5. Repita los pasos 1 a 4 sustituyendo la posición 2 por la posición 1 y la 4 por la 3. Use
Método 2 - Método de calibrador de separaciones
Para los pasos siguientes, consulte
to desde la parte superior de la bomba
1. Inserte una galga de espesor en la posición 1 en la periferia de las bridas. Marque esta
2. Registre el mayor tamaño del calibrador que entra firmemente entre ambas bridas.
3. Rote ambas bridas 180 grados a la posición 3.
4. Inserte un calibrador de separaciones en la posición 3 en la periferia de los
5. Registre el mayor tamaño del calibrador que entra firmemente entre ambas bridas.
6. Calcule la diferencia entre las lecturas en las posiciones 1 y 3. La diferencia no debe
7. Repita los pasos 1 a 6 sustituyendo la posición 2 por la posición 1 y la 4 por la 3. Use
Alineación paralela
La unidad está en alineación paralela cuando el indicador P (indicador paralelo, consulte la
figura 4) no varía más de 0,003 pulg. (0,076 mm) medido en cuatro puntos de la periferia
de acoplamiento a 90 de separación a temperatura de funcionamiento. Hay dos métodos
detallados a continuación que son aceptables para alcanzar la alineación.
Método 1 - Método de reloj comparador
Para los pasos siguientes, consulte
to desde la parte superior de la bomba
1. Indicador de cero P en la posición 1 de la mitad de acople Y. Marque esta posición en
2. Rote ambas bridas 100 grados a la posición 3. Observe la aguja y registre la lectura.
3. Lectura negativa - La mitad de acople Y está desplazada hacia la posición 1. Si el valor
4. Repita los pasos 1 a 3 hasta que el indicador P lea 0,076 mm | 0,003 pulg. o menos.
5. Una vez que se alcanzó la alineación ideal, repita los pasos 1 a 4 sustituyendo la
Para los pasos siguientes, consulte
to desde la parte superior de la bomba
1. Ubique un borde recto a lo largo de las dos bridas de acoplamiento en la posición 1 y
2. Ajuste el motor para que el borde recto descanse en forma pareja en ambas bridas
3. Rote ambas bridas a la posición 2 y repita los pasos 1 y 2.
4. La unidad estará en alineación paralela cuando el borde recto descanse de manera
AVISO : Debe tenerse cuidado de tener el borde recto paralelo al eje de los impulsores.
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en la 1.
Lectura Positiva - Las mitades de la brida están más juntas en la posición 3 que en la 1.
0,076 mm | 0,003 pulg. de TIR o menos, verifique el motor y el montaje del motor para
determinar la perpendicularidad con sus líneas centrales respectivas.
las mismas marcas realizadas en la brida desde la posición 1 y asegúrese de girar
ambas mitades juntas.
posición en ambas bridas.
acoplamientos.
ser mayor que 0,076 mm | 0,003 pulg. Si, sin embargo, no se puede lograr 0,076 mm |
0,003 pulg. de TIR o menos, verifique el motor y el montaje del motor para determinar
la perpendicularidad con sus líneas centrales respectivas.
las mismas marcas realizadas en la brida desde la posición 1 y asegúrese de girar
ambas mitades juntas.
ambas bridas.
es mayor que 0,076 mm | 0,003 pulg., desplace el motor de manera adecuada.
Lectura positiva - La mitad de acople Y está desplazada hacia la posición 3. Si el valor
es mayor que 0,076 mm | 0,003 pulg., desplace el motor de manera adecuada.
posición 2 por la posición 1 y la 4 por la 3. Método 2 - Método de borde recto
marque esta posición en ambas bridas.
dentro de 0,076 mm | 0,003 pulg.
pareja dentro de 0,076 mm | 0,003 pulg. en la periferia del acoplamiento en ambas
posiciones en la periferia.
Figura 5: Indicaciones de visualización del acoplamien-
(página 7).
Figura 5: Indicaciones de visualización del acoplamien-
(página 7).
Figura 5: Indicaciones de visualización del acoplamien-
(página 7).
VRS Instrucciones de instalación, operación y mantenimiento