Soporte De La Bomba; Lubricación De Los Cojinetes; Rotación Del Eje - ITT Goulds Pumps VRS Instrucciones De Instalación, Operación Y Mantenimiento

Funcionamiento
• Si la temperatura del fluido bombeado superará los 93 °C | 200 °F, caliente la bomba
• Los cojinetes de caucho deben humedecerse antes de la puesta en marcha si la
• Compruebe que la configuración del controlador coincida con las condiciones del sitio
AVISO :
Para las bombas con carcasa con construcción de austenítico o acero inoxidable doble,
debe usarse la mitad de las temperaturas indicadas arriba. P. ej., para la construcción D-1,
la tasa de precalentamiento recomendada es de 1,5 °C – 3 °C | 2,5 °F – 4,5 °F por minuto.
En el arranque inicial, no ajuste los motores de velocidad variable ni controle el regulador
de velocidad o la configuración del interruptor de velocidad excesiva mientras el motor de
velocidad variable está acoplado a la bomba. Si los valores no han sido verificados,
desacople la unidad y consulte las instrucciones suministradas por el fabricante de la
unidad de mando.
Después de observar las precauciones precedentes, deben extraerse la correa en V o el
protector de acoplamiento para verificar la rotación del accionador y establecer la holgura
del elemento motriz. Consulte las instrucciones de extracción de protectores adecuadas
específicas de cada unidad.
Rotación de la bomba
La rotación de la bomba es en sentido de las agujas del reloj, vista desde la parte posterior
del motor. Una flecha indica la dirección de rotación.
Funcionamiento con velocidad variable
Si el modelo 3393 funcionará con un accionamiento de velocidad variable, confirme que la
fábrica haya aprobado la aplicación. La operación a velocidad variable se limita a 2700 a
3600 rpm, a no ser que la fábrica haya llevado a cabo un análisis de velocidad crítica
lateral y el intervalo de velocidad se haya aprobado para la operación. En todos los casos,
es indispensable que la bomba se lleve a su velocidad operativa mínima lo más rápido
posible. Este tiempo no debe superar los 5 segundos.

Soporte de la bomba

Antes de poner en marcha una bomba recién instalada, controle que los soportes de la
bomba y las tuberías cumplan las especificaciones de la sección
este manual.
Lubricación de los cojinetes
Los cojinetes deben tener una lubricación adecuada. Los cojinetes se engrasaron
correctamente antes del envío. Vuelva a engrasar los cojinetes si se desensambló la
bomba. Consulte
Rotación del eje
El eje de la bomba debe girar sin atascamiento ni fricción; solo debe sentirse el arrastre
friccional uniforme de los cojinetes. Si la bomba no gira libremente a mano, verifique para
determinar la causa del atascamiento.
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boquilla de descarga (opcionalmente, el escape de la carcasa puede incluirse en el
circuito de precalentamiento, pero no se requiere). La tasa de precalentamiento
recomendada es de 3 °C-5 °C | 5 °F-9 °F por minuto. Durante el proceso de
precalentamiento, confirme que el diferencial de temperatura entre las partes superior
e inferior de la bomba sea de menos de 17 °C | 30 °F. Empape durante (2) horas a la
temperatura del fluido del proceso.
antes de ponerla en marcha. Consulte la sección Tubería de calentamiento en la lista
de comprobación Tuberías auxiliares.
longitud no sumergida (columna seca) es superior a 15 m | 50 pies. Solo debe usarse
agua limpia o agua de mar limpia.
y los datos de la placa de identificación del motor antes de poner en funcionamiento la
estación.
Mantenimiento de los cojinetes (página 17).
VRS Instrucciones de instalación, operación y mantenimiento
Instalación (página 3) de