Mantenimiento preventivo
Sobrecarga del motor
• La velocidad es demasiado alta
• Altura total inferior a la calificación nominal de la bomba, lo que resulta en un flujo
• El líquido que se bombea tiene una gravedad específica superior a la capacidad
• Defectos mecánicos: eje torcido, cojinetes desgastados, impulsor desgastado u otras
• Sólidos bloqueados en el impulsor y a su alrededor
• Fricción o atascamiento de los elementos rotativos
Vibración de la bomba
• Cimiento no suficientemente rígido
• Impulsor parcialmente bloqueado, lo que provoca un desequilibrio
• Alojamiento de empuje desalineado, alojamiento montado
• Defectos mecánicos: eje torcido, cojinetes desgastados, impulsor desgastado
Martillo de agua
El martillo de agua es un pico de alta presión en un sistema de tubos cerrados, creado por
un cambio rápido en el caudal. El más común es la apertura o el cierre repentino de una
válvula o de otro dispositivo de control de flujo. Los cambios rápidos en el caudal también
pueden producirse cuando hay un cambio repentino en la velocidad de la bomba. El
martillo de agua puede provocar daños extensos a la bomba y a los tubos.
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mayor
nominal de la bomba
partes del extremo húmedo
VRS Instrucciones de instalación, operación y mantenimiento