Mantenimiento Del Sistema De Combustible - Toro Groundsmaster 328-D Manual Del Operador

Mantenimiento del sistema de
combustible
Nota: : Consulte la sección Llenado del depósito de
combustible, página 13, que contiene recomendaciones
sobre combustible.
Bajo ciertas condiciones el combustible diesel y los
vapores del combustible son extremadamente
inflamables y explosivos. Un incendio o explosión de
combustible puede quemarle a usted y a otras personas y
causar daños materiales.
• Utilice un embudo y llene el deposito de
combustible al aire libre, en una zona despejada,
con el motor parado y frío. Limpie cualquier
combustible derramado.
• No llene completamente el depósito de
combustible. Añada combustible al depósito de
combustible hasta que el nivel esté a 25mm por
debajo del extremo inferior del cuello de llenado.
Este espacio vacío en el depósito permite la
dilatación del combustible.
• No fume nunca mientras maneja el combustible,
y aléjese de llamas desnudas o lugares donde los
vapores del combustible pueden incendiarse con
una chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente limpio
homologado y mantenga el tapón colocado.
Depósito de combustible
Drene y limpie el depósito de combustible cada 800
horas de operación o cada año, lo que ocurra primero.
Asimismo, drene y limpie el depósito si se contamina
el sistema de combustible o si la máquina ha de
almacenarse durante un periodo de tiempo extendido.
Utilice combustible diesel limpio para enjuagar el
depósito.
Tubos de combustible y conexiones
Compruebe los tubos y las conexiones del sistema de
combustible cada 400 horas o cada año, lo que ocurra
primero. Compruebe que no están deteriorados o
dañados, y que las conexiones no están sueltas.
Separador de agua
Drene el agua y otros contaminantes del separador de
agua a diario (Fig. 25).
1. Coloque un recipiente limpio debajo del
separador de agua (el separador de agua está
montado dentro del bastidor, junto al lado
izquierdo del motor).
2. Afloje el tapón de vaciado en la parte inferior del
cartucho del filtro. Apriete el tapón después del
vaciado.
1. Separador de agua
2. Tapón de vaciado
Cambie el cartucho del filtro después de cada 400
horas de operación.
1. Limpie la zona de montaje del cartucho del filtro.
2. Retire el cartucho del filtro y limpie la superficie
de montaje.
3. Lubrique la junta del cartucho del filtro con
aceite limpio.
4. Instale el cartucho del filtro a mano hasta que la
junta entre en contacto con la superficie de
montaje, luego gírelo media vuelta más.
Cómo cambiar el pre-filtro de combustible
Cambie el pre-filtro de combustible (Fig. 26), situado
entre el depósito de combustible y la bomba de
combustible, cada 400 horas de operación o cada año,
lo que ocurra primero.
1. Bloquee los dos tubos de combustible que se
conectan al filtro de manera que no pueda
escaparse el combustible cuando se desconecten
los tubos.
2. Afloje las abrazaderas en ambos extremos del
filtro y tire de los tubos para separarlos del filtro.
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Figura 25