Cómo Limpiar El Radiador Y La Rejilla; Cómo Cambiar El Aceite Del Motor Y El Filtro - Toro Groundsmaster 328-D Manual Del Operador

4. Inspeccione el filtro nuevo por si hubiera
resultado dañado durante el transporte.
Compruebe el extremo del filtro que contiene la
junta. No instale un filtro dañado.
5. Tenga cuidado de insertar el filtro nuevo
correctamente en la carcasa del limpiador de aire.
Asegúrese de que el filtro está correctamente
sellado aplicando presión al borde exterior del
filtro durante la instalación. No presione el centro
flexible del filtro.
6. Vuelva a colocar la tapa y fije el enganche.
Asegúrese de colocar la tapa con el lado marcado
TOP hacia arriba.
7. Reinicie el indicador (Fig. 20) si se ve rojo.
Cómo limpiar el radiador y la
rejilla
La rejilla y la parte delantera del radiador deben
mantenerse limpios para evitar que el motor se
recaliente. Compruebe la rejilla y la parte delantera
del radiador a diario, y si es necesario, limpie
cualquier residuo de estos componentes. No obstante,
en condiciones de mucho polvo y suciedad,
compruebe y limpie la rejilla cada cuarto de hora y
compruebe el radiador cada hora.
Nota: Esta situación puede producirse especialmente
cuando se utiliza una unidad de corte con descarga
trasera. La parte delantera del radiador puede
limpiarse soplando con aire comprimido desde el lado
del ventilador. Asegúrese de limpiar los residuos
acumulados en la parte inferior de la rejilla. La rejilla
que está delante del radiador puede retirarse—
aflojando las tuercas de orejeta de la parte superior—
para facilitar la limpieza.
Cómo cambiar el aceite del
motor y el filtro
Compruebe el nivel de aceite después de cada jornada
de trabajo o cada vez que se utilice la máquina.
Cambie el aceite después de cada 50 horas de
operación; cambie el filtro de aceite después de las
primeras 50 horas y luego después de cada 100 horas.
Si es posible, haga funcionar el motor justo antes de
cambiar el aceite, porque el aceite templado fluye
mejor y se lleva más contaminantes que el aceite frío.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2. Abra el capó. Ponga un recipiente debajo del
capó, alineado con el tapón de vaciado (Fig. 23).
1. Tapón de vaciado
3. Limpie la zona alrededor del tapón de vaciado.
4. Retire el tapón de vaciado y deje fluir el aceite al
recipiente.
5. Retire y cambie el filtro de aceite (Fig. 24).
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1. Filtro de aceite
6. Cuando se haya vaciado el aceite, vuelva a
colocar el tapón de vaciado y limpie cualquier
aceite derramado.
7. Llene el cárter de aceite; consulte Comprobación
del aceite del motor, página 13.
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Figura 23
Figura 24
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