En Cas De Problème - GMC GGEN2000 Manual Del Usario

En cas de problème
Problème
Réservoir d'essence vide
Baisse de régime ou
Eau dans l'essence
arrêt soudain du moteur
Filtre à air encrassé
Bouton de marche/arrêt sur 'OFF'
Vanne de coupure de carburant fermée
Circuit d'essence encrassé
Le moteur ne démarre Réservoir d'essence vide
pas
Bougie défectueuse ou mal positionnée
Appareils électriques branchés sur le groupe électrogène
Niveau d'huile moteur bas ; Capteur de niveau bas d'huile empêche le
moteur de démarrer
Filtre à air encrassé
Essence contaminé ou impuretés dans le système d'essence
Event du bouchon d'essence encrassé
Démarrage difficile du
Dépôts sur les électrodes de la bougie
moteur
Mauvaise utilisation du levier du starter
Mécanisme du carburateur ou du starter endommagé
Quantité insuffisante d'huile moteur
Disjoncteur (7) sur 'OFF'
Sélecteur de tension (4) sur la mauvaise position
Pas de courant de sortie Appareil défectueux
Balais de charbon du groupe électrogène usés
Groupe électrogène ou prises défectueux
Puissance nominale cumulée des appareils branchés supérieure à celle du
groupe électrogène
Un seul appareil branché dépasse la puissance nominale du groupe
Le disjoncteur s'éteint
électrogène
lorsque le groupe
fonctionne Défaut électrique de l'appareil branché
Disjoncteur défectueux
Groupe électrogène défectueux
Puissance nominale cumulée des appareils branchés supérieure à celle du
groupe électrogène
Le moteur fonctionne
Les appareils branchés réduisent leurs consommations de courant
de manière erratique ;
rapidement
Changement de régime
Carburateur défectueux
Groupe électrogène défectueux
Puissance nominale cumulée des appareils branchés supérieure à celle du
Le groupe électrogène
groupe électrogène
surchauffe
Ventilation insuffisante
Si les solutions ci-dessus ne permettent pas de remédier au problème, contactez votre revendeur ou un centre de réparation agréé GMC
Cause possible
45
Solution
Remplissez le réservoir
Purgez le système d'essence et rincer abondamment avec de l'essence
Nettoyez le filtre à air et remplacez-le si nécessaire
Mettez le bouton sur 'ON'
Ouvrez la vanne de coupure de carburant
Nettoyez le circuit et rincez abondamment avec de l'essence
Remplissez le réservoir
Référez-vous à 'Entretien de la bougie' et remplacez-la si nécessaire
Débranchez tous les appareils électriques pour démarrer le groupe électrogène
Vérifiez le niveau d'huile; Recherchez d'éventuelles fuites
Référez-vous à 'Entretien du filtre à air'
Référez-vous à 'Nettoyage du bol du condensateur/Purge du système d'essence'
Nettoyez le bouchon d'essence
Référez-vous à 'Entretien de la bougie
Utilisez uniquement le starter si le moteur est froid
Contactez un centre de réparation agréé GMC
Vérifiez le niveau d'huile et remplissez si nécessaire
Mettez le disjoncteur sur la position 'ON'
'Référez-vous à 'Choisir la tension'.
Faites réparer l'appareil par un centre de réparation agréé
Contactez un centre de réparation agréé GMC
Contactez un centre de réparation agréé GMC
Débranchez les appareils ou réduisez la consommation, puis remettez le
disjoncteur
Cet appareil ne peut pas être alimenté par le groupe électrogène
Débranchez l'appareil et faites-le réparer par une centre de réparation agréé
Contactez un centre de réparation agréé GMC
Contactez un centre de réparation agréé GMC
Débranchez les appareils ou réduisez la consommation
Appareil peut être non compatible avec le groupe électrogène
Contactez un centre de réparation agréé GMC
Contactez un centre de réparation agréé GMC
Débranchez les appareils ou réduisez la consommation
Allez dans un endroit ventilé avec de l'air frais
F