•
Verwenden Sie stets eine Fehlerstrom-Schutzeinrichtung (FI-Schalter) mit einem
maximalen Auslösestrom von 30 mA und einer
Reaktionszeit unter 40 ms. Richten Sie sich bezüglich
der Installation und des Betriebs in Verbindung mit
einem Stromerzeuger nach den Herstellerhinweisen der
Fehlerstrom-Schutzeinrichtung.
•
Bei Verwendung von Verlängerungsleitungen zum
Anschluss von geerdeten Geräten an den Stromerzeuger
müssen unbedingt geerdete Verlängerungsleitungen mit
ausreichend großem Leiterquerschnitt eingesetzt werden.
Schraube
Mutter
Federring
Scheibe
Mutter
Zahnscheibe
Gehäusewand
Scheibe
Schraube
Vor Inbetriebnahme vorzunehmende Überprüfungen
• Standort beurteilen:
Hinweis: Achten Sie darauf, dass der Stromerzeuger auf ebenem Untergrund in gut
belüfteter, sicherer Umgebung aufgestellt wird, in der er Ihnen nicht bei der Arbeit oder
anderen Maschinen im Weg ist und so, dass er anderen Personen nicht zur Gefahr werden
kann.
WARNUNG! Stellen Sie diesen Stromerzeuger ausschließlich auf festem Boden auf. Der
Stromerzeuger darf NIEMALS auf Arbeitsplattformen, Gerüste oder andere Aufbauten
gestellt werden. Durch Vibration könnte der Stromerzeuger wandern und herabfallen und
Verbindungselemente des Gerüsts könnten sich lockern. Darüber hinaus könnten Metallteile
des Gerüsts bei einer Fehlfunktion des Gerätes spannungsführend werden.
WARNUNG! Dieser Stromerzeuger darf NICHT an Orten aufgestellt werden, an denen er eine
Gefahr für Umstehende darstellen kann. Er darf insbesondere NICHT an Orten aufgestellt
werden, an denen Kinder oder Tiere sich Zugang zum Gerät
verschaffen können und an denen Schall und Vibration
unzumutbar sind. Stellen Sie den Stromerzeuger NIEMALS in
feuchten, nassen oder staubigen Bereichen auf, in denen er
Regen ausgesetzt wäre oder in denen sich Abgase ansammeln
könnten.
• Motorölstand kontrollieren:
Hinweis: Stellen Sie den Stromerzeuger stets auf ebenem
Untergrund auf, bevor Sie den Öl- oder Kraftstoffstand prüfen.
1. Vergewissern Sie sich, dass der Motorschalter (1) auf „Aus"
(OFF) steht.
2. Nehmen Sie den Messstab aus dem Öleinfüllstutzen (8),
indem Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn herausdrehen.
3. Wischen Sie den Messstab ab und führen Sie ihn wieder in
den Öleinfüllstutzen ein (siehe Abb. B).
4. Der Messstab sollte fast vollständig von Öl überzogen sein.
5. Falls der Ölstand niedrig ist, füllen Sie das Öl mit einem
geeigneten Motoröl (siehe „Technische Daten") auf.
Hinweis: Dieser Stromerzeuger ist mit einem Ölstandsensor
ausgestattet, der ein Anlaufen des Motors bei Ölniedrigstand
verhindert.
• Kraftstoffstand kontrollieren:
1. Vergewissern Sie sich durch Prüfen der Kraftstoffanzeige
(24), dass der Kraftstofftank (20) ausreichend Kraftstoff
enthält.
2. Betanken Sie ihn bei Bedarf gemäß der Anleitung unter
„Befüllen des Kraftstofftanks".
Betreiben des Gerätes
WARNUNG! Während der ersten 20 Betriebsstunden sollte ein neuer Stromerzeuger nur
zu 75 % seiner elektrischen Leistung genutzt werden. Für das Einlaufen des Motors ist dies
Schutzleiter
äußerst wichtig; eine Überlastung des Motors in diesem Zeitraum verkürzt die Lebensdauer
des Stromerzeugers. Nach der Einlaufphase sollte das Motoröl gewechselt werden. Schäden
durch Überlastung des Motors während der Einlaufphase sind durch die Garantie nicht
abgedeckt.
Leiteröse
Starten des Motors
WARNUNG! Schalten Sie den Stromerzeuger NIEMALS ein, wenn Geräte über die
Steckdosen an ihn angeschlossen sind. Dies könnte zu Gefahrensituationen führen, da
Elektrogeräte möglicherweise unbeaufsichtigt in Betrieb gesetzt werden. Des Weiteren kann
es die Lebensdauer des Stromerzeugers verkürzen und Schäden an den angeschlossenen
Geräten verursachen.
1. Sorgen Sie dafür, dass weder an die 110-V-Steckdosen (3) noch an 230-V- Steckdosen
(6) Geräte angeschlossen sind.
2. Stellen Sie den Schutzschalter (7) auf „Aus" (OFF).
3. Stellen Sie den Motorschalter (1) auf „Ein" (ON).
4. Bringen Sie den Hebel des Kraftstoffhahns (17) in die
Senkrechte, d.h. auf „Ein" (ON).
5. Schieben Sie den Chokehebel (13) bis zum Anschlag nach
links auf die Kaltstartstellung (siehe Schild seitlich am
Tragegestell (9)).
Hinweis: Verwenden Sie den Choke NICHT, wenn der Motor
bereits heiß ist und auch nicht, wenn der Stromerzeuger bei
hoher Umgebungstemperatur verwendet wird.
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