Conservazione - GMC GGEN2000 Manual Del Usario

Pulizia della vaschetta di sedimento / svuotamento del
sistema di alimentazione
NB: La coppa sedimenti e filtro a rete impedisce lo sporco e
l'acqua di entrare nel carburatore. Essi dovrebbero sempre
essere puliti se il motore non è stato utilizzato per un certo
tempo.
1. Spegnere la valvola di intercettazione carburante (17)
2. Usare una chiave adatta (non incluso) per rimuovere la
vaschetta di sedimento, ruotandola in senso orario
ATTENZIONE: Fare attenzione a non perdere o danneggiare
la guarnizione in gomma e filtro a rete che siedono tra la
coppa dei sedimenti e il corpo della valvola principale.
3. Svuotare la vaschetta di sedimento e pulire con benzina
fresca o una soluzione detergente adatta
4. Se è necessario per drenare benzina dal serbatoio del
carburante (20), è ora possibile posizionare un contenitore
adatto sotto la valvola di intercettazione carburante, e aprire
la valvola per lasciare che la benzina flussi nel serbatoio.
Questo può essere necessario per la conservazione o il
trasporto
5. Se si desidera scaricare il carburante dal serbatoio, posizionare un contenitore adatto, ad
esempio, una ciotola, sotto il carburatore, e aprire il tappo di scarico carburatore (12).
Questo può essere necessario per la conservazione o il trasporto, o se si verificano
difficoltà di avviamento a causa di combustibile contaminato. Rimontare il tappo del
carburatore di scarico al termine
6. Ispezionare la guarnizione in gomma e filtro a rete. Sostituire se danneggiato
7. Rimontare la coppa dei sedimenti per la valvola di intercettazione carburante con la
guarnizione e filtro a rete in mezzo, e stringere con la chiave
AVVERTENZA: NON serrare eccessivamente, in quanto ciò potrebbe danneggiare la
guarnizione in gomma e valvola di intercettazione carburante.
8. Chiudere il rubinetto del carburante al termine
ATTENZIONE: Dopo aver rimontato la coppa dei sedimenti, controllare eventuali perdite e
assicurarsi che non fuoriesca del carburante sul motore o altre parti del generatore prima di
avviare il motore.
Cambiare l'olio motore
ATTENZIONE: L'olio motore è un importante inquinante
e non deve essere permesso di entrare nell'ambiente.
Smaltire in base alle leggi e regolamenti locali.
ATTENZIONE: L'olio motore esausto può causare
dermatiti e altri disturbi della pelle, tra cui il cancro della
pelle, se lasciato ripetutamente a contatto con la pelle per
periodi di tempo prolungati. Indossare i guanti e lavare
accuratamente le mani ed altra pelle esposta con acqua
e sapone non appena possibile dopo aver maneggiato
l'olio usato.
NB: L'olio del motore viene scaricato meglio quando il
motore è ancora caldo. Se il motore è freddo, avviare e far
funzionare per qualche minuto, prima di cambiare l'olio.
Questo porterà a un più rapido e completo svuotamento.
ATTENZIONE: Fare attenzione a non toccare le parti calde
del motore, in particolare il gas di scarico.
1. Assicurarsi che l'interruttore del motore (1) sia nella posizione 'OFF'
2. Rimuovere l'astina di livello dal punto di riempimento dell'olio per motore (8) ruotando in
senso antiorario
3. Pulire l'asta, e mettere da parte
4. Collocare un recipiente adatto, ad esempio una ciotola di
plastica, sotto il tappo di scarico dell'olio (vedi immagine),
e rimuovere il tappo con una chiave adatta (non incluso)
5. Leggermente elevare il lato opposto del generatore per
inclinare leggermente il dispositivo verso l'apertura del tappo
di scarico. Ciò consentirà l'intero olio di scaricarsi dal motore
6. Rimontare il tappo di scarico dell'olio e serrare con la
chiave
7. Fare riferimento a 'Riempire con olio motore' per
informazioni sulla ricarica

Conservazione

ATTENZIONE: Assicurarsi che l'interruttore del motore (1) sia nella posizione 'OFF', e la
valvola di intercettazione carburante (17) viene chiusa, prima di trasportare o conservare il
generatore.
Trasporto del generatore
• Questo generatore fornisce maniglie di trasporto su entrambi i lati. Grazie al suo peso, il
dispositivo deve sempre essere trasportato da due persone
• Mantenere il livello del generatore per evitare la fuoriuscita di carburante
ATTENZIONE: Eventuali fuoriuscite di carburante o vapori di carburante può incendiarsi e
provocare incendi ed esplosioni. Pulire gocce di carburante oppure olio immediatamente, per
evitare che penetri l'ambiente.
Conservazione del generatore
• Conservare con cura in un luogo sicuro, asciutto, fuori dalla portata dei bambini
• Se si conserva a lungo termine, svuotare l'intero impianto di alimentazione come descritto
in 'Pulizia della vaschetta di sedimento / svuotamento del sistema di alimentazione'.
Preparazione per la conservazione a lungo termine
• Ogni volta che la macchina è fuori uso per un lungo periodo di tempo, procedere come
segue:
1. Pulire bene l'unità e dargli un controllo approfondito
2. Pulire il filtro dell'aria come descritto in 'Pulizia o
sostituzione del filtro dell'aria'
3. Cambiare l'olio motore come descritto in 'Cambio olio
motore'
4. Svuotare il sistema di alimentazione come descritto in
'Pulizia della vaschetta di sedimento / svuotamento del
sistema di alimentazione'
5. Rimuovere la protezione della spina di scintilla (10) e
la candela, riempire circa un cucchiaio pieno di olio
motore nel cilindro attraverso il foro della candela, e tirare l'avviatore ad avvolgitore
delicatamente 2-3 volte per distribuire l'olio uniformemente. Sostituire la candela e il
cappuccio candela
6. Tirare lentamente il cavo di avviamento ad avvolgitore (16) solo fino a sentire resistenza.
A questo punto, il pistone sta arrivando nella corsa di compressione, ed entrambi valvole
di aspirazione e scarico siano chiuse. Conservazione del motore in questa posizione
aiuterà a prevenire la corrosione interna
7. Proteggere tutte le parti metalliche dalla corrosione rivestendole con olio o un
conservante di macchinari
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