WEG CFW700 Serie Referencia Rápida De Los Parámetros, Fallas Y Alarmas página 71

Referência Rápida dos Parâmetros, Falhas e Alarmes
Falha/Alarme
F006: Falha de desequilíbrio ou falta de fase na
Desequilíbrio rede de alimentação.
Falta de Fase na Obs.:
Rede - Caso o motor não tenha carga no eixo
ou esteja com baixa carga poderá não
ocorrer esta falha.
- Tempo de atuação ajustado em P0357.
P0357=0 desabilita a falha.
F021: Falha de subtensão no circuito
Subtensão intermediário.
Barramento CC
F022: Falha de sobretensão no circuito
Sobretensão intermediário.
Barramento CC
A046: Alarme de sobrecarga no motor.
Carga Alta no Obs.:
Motor Pode ser desabilitado ajustando
P0348=0 ou 2.
A047: Alarme de sobrecarga nos IGBTs.
Carga Alta nos Obs.:
IGBTs Pode ser desabilitado ajustando
P0350=0 ou 2.
F048: Falha de sobrecarga nos IGBTs.
Sobrecarga nos
IGBTs
A050: Alarme de temperatura elevada medida
Temperatura IGBTs nos sensores de temperatura (NTC) dos
Alta IGBTs.
Obs.:
Pode ser desabilitado ajustando
P0353=2 ou 3.
F051: Falha de sobretemperatura elevada
Sobretemperatura medida nos sensores de temperatura
IGBTs (NTC) dos IGBTs.
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Descrição Causas Mais Prováveis
Falta de fase na entrada do inversor.
Desequilíbrio de tensão de entrada >5 %.
Tensão de alimentação muito baixa, ocasionando
tensão no barramento CC menor que o valor
mínimo (ler o valor no Parâmetro P0004):
Ud < 223 V - Tensão de alimentação trifásica
200-240 V;
Ud < 170 V - Tensão de alimentação monofásica
200-240 V (modelos CFW700XXXXS2 ou
CFW700XXXXB2) (P0296=0);
Ud < 385 V - Tensão de alimentação 380 V
(P0296=1);
Ud < 405 V - Tensão de alimentação 400-415 V
(P0296=2);
Ud < 446 V - Tensão de alimentação 440-460 V
(P0296=3);
Ud < 487 V - Tensão de alimentação 480 V
(P0296=4);
Falta de fase na entrada.
Falha no circuito de pré-carga.
Parâmetro P0296 selecionado para usar acima da
tensão nominal da rede.
Tensão de alimentação muito alta, resultando em
uma tensão no barramento CC acima do valor
máximo:
Ud > 400 V - Modelos 220-230 V (P0296=0);
Ud > 800 V - Modelos 380-480 V (P0296=1, 2,
3 ou 4);
Inércia da carga acionada muito alta ou rampa de
desaceleração muita rápida.
Ajuste de P0151 ou P0153 ou P0185 muito alto.
Ajuste de P0156, P0157 e P0158 baixo para o
motor utilizado.
Carga no eixo do motor alta.
Corrente alta na saída do inversor.
Corrente muito alta na saída do inversor.
Temperatura ambiente ao redor do inversor alta
(>50 °C) e corrente de saída elevada.
Ventilador bloqueado ou defeituoso.
Dissipador muito sujo.