Fijación Del Actuador; Desbloqueo Manual; Montaje De La Cremallera; Fijación De Los Soportes De Los Topes - Vimar Elvox ACTO 510A Manual Para El Conexionado Y El Uso

ACTO
Montaje de la placa de anclaje en el pavimento acabado:
En caso de pavimento de hormigón (o materiales similares), es posible fijar la placa directamente en el suelo:
1- Utilice unos sistemas de fijación adecuados, que se encuentran normalmente en comercio, como tacos a presión de acero o anclajes con elemento de
expansión que se introducen golpeando con un martillo.
2- Respetando las cotas indicadas anteriormente, marque los puntos a taladrar utilizando la placa como referencia, taladre 4 orificios y fije la placa, teniendo
cuidado de que la varilla roscada sobresalga al menos 15 mm.
3- Si la cremallera está preinstalada a una cota superior a la indicada en la fig. 2c o en caso de posible estancamiento de agua, puede ser necesario elevar
la cimentación de hormigón o la placa de anclaje a la altura adecuada. En este caso deben utilizarse 4 tuercas adicionales (no se suministran) como base
de la placa de anclaje. En todo caso, la placa no debe instalarse con una elevación mayor de 15 mm respecto al pavimento.
NOTA: Compruebe que el pavimento esté bien nivelado y adecuado para la fijación con tacos. Independientemente del tipo de fijación elegido, la placa debe
quedar firmemente sujeta, perfectamente nivelada y paralela a la hoja.
6. Fijación del actuador:
Para la fijación del motorreductor a la placa, haciendo referencia a la Figura 6, proceda como se indica a continuación:
1- Retire las dos tapas de tornillos A.
2- Rosque los pasadores E en las tuercas F e introdúzcalos en el alojamiento hexagonal en la parte inferior del cuerpo del actuador.
3- Apoye el motorreductor en la placa, alineando los orificios ranurados del cuerpo del actuador con los orificios roscados de la placa.
4- Por medio de los tornillos B, las arandelas C y D, rosque el actuador a la placa sin apretar totalmente.
5- Actuando en los pasadores, ajuste la altura del actuador.
6- Ajuste la distancia del actuador respecto a la hoja haciéndolo deslizar en los orificios ranurados del cuerpo.
7- Para terminar la fijación, apriete los tornillos.
7. Desbloqueo manual (fig. 7):
Levante la tapa de la cerradura e introduzca la llave de desbloqueo.
Dé un giro completo a la llave en sentido horario.
Accione la palanca de desbloqueo como se indica en la figura.

8. Montaje de la cremallera:

1- Si se atornilla la cremallera, se recomienda ensamblar los módulos para asegurarse de que los puntos de fijación no estorben el movimiento de las ruedas
(fig. 8a).
2- Coloque la hoja en posición de apertura completa.
3- Coloque el primer tramo de cremallera en el engranaje. Teniendo en cuenta las cotas indicadas en las Figuras 4a y 4b, marque el primer punto a taladrar.
Sujete provisionalmente la cremallera utilizando por ejemplo un sargento (fig.8b).
4- Taladre y sujete la primera aleta de la cremallera con el tornillo y la arandela (fig. 8c), comprobando que entre engranaje y cremallera quede una distancia
aproximada de 1 mm (fig. 8d).
5- Haciendo deslizar la hoja, lleve el piñón cerca de la segunda aleta de fijación, controlando siempre la distancia de 1 mm entre engranaje y cremallera (fig.
8e).
6- Proceda de la misma forma para las demás aletas de fijación, desplazando cada vez la hoja para mantener siempre el correcto acoplamiento engranaje/
cremallera.
7- Continúe con los demás tramos de la cremallera. Cada tramo debe engancharse al anterior como se indica en la fig. 8f: utilice un trozo de cremallera para
comprobar la correcta alineación de los 2 dentados y para mantener constante el paso de la cremallera (fig. 8f-8g)
9. Fijación de los soportes de los topes:
Desbloquee manualmente el motorreductor, lleve la cancela al punto de máxima apertura, fije el soporte del tope de apertura de forma que el imán esté
delante del sensor, luego lleve la cancela al punto máximo de cierre y fije el soporte del tope de cierre de forma que el imán esté delante del sensor; después
de la prueba, compruebe el punto de parada: la cancela debe pararse 1 o 2 cm antes de los topes mecánicos.
NOTA:
los imanes fijados en los soportes no deben intercambiarse en ningún caso.
El soporte con la marca "Sx" (izquierda) siempre debe montarse a la izquierda y el soporte con la marca "Dx" (derecha) debe montarse a la derecha.
Compruebe visualmente que las dos flechas impresas en el alojamiento de los imanes siempre estén dirigidas hacia los bordes de la cancela y nunca hacia
el centro.
10. Conexiones eléctricas:
Retire la vaina del cable de alimentación unos 20 cm. Pele el conductor del cable de tierra. Grape la anilla libre atornillada al alojamiento de la conexión de
tierra en la carcasa del motorreductor (ref. A fig. 10); para facilitar esta operación, se puede retirar la anilla de su alojamiento y restablecer correctamente la
conexión de tierra precableada entre central y motorreductor.
Pele los conductores de fase y neutro y conéctelos a la central de mando como se indica en el manual de la misma.
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