Diagrama Del Separador De Recorrido De Horquillas Vanilla; Mandos Ajustadores - FOX RACING SHOX F80 Manual De Instrucciones

6. Consultando el Diagrama de los separadores de recorrido de horquillas Vanilla Forx, añada o
retire los separadores de recorrido que hay entre la guía del muelle negativo negro y el inserto de alumi-
nio negro del eje del émbolo del lado izquierdo.
7. Vuelva a instalar el conjunto del eje del émbolo en el tubo superior izquierdo. Puede que tenga que
pasarlo por el orificio inferior del brazo usando un destornillador fino. Instale la arandela de aplastamien-
to y la tuerca inferior y apriete a 5,6 Nm.
8. En el lado izquierdo: Vierta en el tubo superior izquierdo 30 cc de fluido de suspensión FOX NUEVO
(densidad 7,5). Si está limpio, vuelva a utilizar el aceite que haya caído en la bandeja de drenaje. Instale
el resorte espiral. Instale los separadores de recorrido en la parte superior del resorte espiral, como
se muestra en el Diagrama de los separadores de recorrido de horquillas Vanilla Forx, para ajustar el
recorrido correcto. Instale el tapón superior de precarga y apriete a 18,6 Nm.
9. Enrosque el tapón superior del amortiguador derecho y apriete a 18,6 Nm.
10. Instalación de los mandos del amortiguador en horquillas RL, RLT y RLC:
a) Mando de compresión de baja velocidad sólo en modelos RLC: Instale el mando azul de compresión
de baja velocidad de forma que la ranura del fondo del mando quede por encima del pasador de alumi-
nio del tapón superior del amortiguador.
b) Instalación de la palanca de bloqueo: Usando la palanca azul de bloqueo como llave, atornille el tornillo
de bloqueo (llave plana octogonal) en sentido horario hasta que se detenga. Coloque la palanca de blo-
queo en el tornillo de bloqueo de forma que la palanca quede enfrente de la posición de las 6 en punto.
Instalación de la palanca de bloqueo en horquillas RL y RLT: Con una llave hexagonal de 1,5 mm,
apriete ligeramente cada uno de los 3 tornillos de fijación de la palanca de bloqueo. Afloje los tornillos
de fijación 1/4 de vuelta.
Instalación de la palanca de bloqueo en horquillas RLC: La palanca de bloqueo y el mando de compresión
de baja velocidad están hacia arriba, sujetos por un resorte (esto es normal). Presione hacia abajo la
palanca de bloqueo hasta que se detenga. Con una llave hexagonal de 1,5 mm, apriete ligeramente cada
uno de los 3 tornillos de fijación de la palanca de bloqueo. Afloje los tornillos de fijación 1/4 de vuelta.
c) Instalación del mando de rebote: Instale el mando rojo de rebote de forma que la ranura que hay en
el fondo del mando quede alineada con la parte llana del mando de ajuste del rebote. Ponga una gota
de Loctite 242 azul en el tornillo de cabeza plana. Sujetando firmemente el mando de rebote, instale y
apriete el tornillo de cabeza plana con una llave hexagonal de 2 mm.
ADVERTENCIA: El interior del amortiguador resultará dañado si no sujeta firmemente el mando de
rebote al apretar el tornillo del mando de rebote.
11. Ajuste de los mandos del amortiguador y ciclo de la horquilla:
Horquillas RL, RLT y RLC: Gire la palanca de bloqueo hasta la posición abierta (a las 3 en punto).
TODAS las horquillas: Compruebe que el ajuste de rebote es el correcto (el ajuste de fábrica es total-
mente en sentido horario, y a continuación 6 "clics" hacia fuera). Accione la horquilla varios ciclos para
comprobar su correcto funcionamiento antes de montar en la bicicleta. Si hay un movimiento libre de la
horquilla durante la compresión o si hace ruidos extraños, desmóntela y compruebe que el número y la
orientación de los separadores sean los correctos.
100mm
130mm

Diagrama del separador de recorrido de horquillas Vanilla

Mandos ajustadores

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