4.9
Mantenimiento del motor
AVISO!
Peligro de aplastamiento y de quemaduras debido a componentes giratorios y
calientes con el motor en marcha
Con el capó abierto se puede acceder a componentes giratorios y calientes los cuales
pueden comportar lesiones al tocarlos.
Antes de empezar los trabajos hay que asegurarse de que se pueda alcanzar el
interruptor de parada de emergencia para apagar el motor.
No introducir la mano en componentes movidas (por ejemplo, ventilador,
accionamientos por correas, etc.) o tocar superficies calientes.
El mantenimiento y mantenimiento preventivo del motor podrán ser realizados
únicamente por personal técnico especializado y encargado por el empresario.
4.9.1 Poner el motor en marcha con el capó abierto
El arranque del motor con el capó abierto está
permitido
excepcionales
arranque).
Procedimiento
• Conectar el encendido.
• Accionar el interruptor de puenteo (213) una
sola vez.
• Poner en marcha el motor véase "Preparar la
carretilla para el servicio" en la pagina 82.
• Apagar el motor con el interruptor de parada
de emergencia (80) o con el llavín conmutador (81).
190
solamente
en
(por
ejemplo,
situaciones
ayuda
de
213
80
81