4.3
Proceso de arranque DFG
Procedimiento
• Introducir
conmutador
conmutador en posición "I".
• El piloto de control de precalentamiento
se
enciende
automáticamente en cuanto se haya
alcanzado
precalentamiento necesario (aprox. 4
s).
•
• Todos los pilotos de aviso se encienden
brevemente para el control de las
funciones y el display (102) se activa.
Z
Todos los pilotos de aviso, excepto los
correspondientes
presión del aceite del motor (88), al
freno de estacionamiento (89), el piloto
de
carretilla en funcionamiento (102) y el
piloto
de
carga (93), se deben apagar tras un
breve espacio de tiempo. Si esto no
fuera el caso, hay que interrumpir el
proceso de arranque y subsanar la
incidencia.
• Poner el llavín conmutador (81) con la
llave en posición "II" para accionar el
motor de arranque.
Z
Mantener accionado el motor de arranque ininterrumpidamente sólo 15 s, como
máximo.
La carretilla está equipada con un bloqueo de repetición de arranque que evita
nuevos intentos de arranque con el motor en marcha.
• Soltar la llave inmediatamente después de que haya arrancado el motor. El llavín
conmutador vuelve automáticamente a la posición "I".
Z
Todos los pilotos de aviso, excepto los correspondientes al freno de
estacionamiento (89) y el piloto de control de carretilla en funcionamiento (102), se
deben apagar inmediatamente después de arrancar el motor. Si esto no fuera el
caso, apagar el motor inmediatamente y subsanar la incidencia.
• Comprobar el funcionamiento del pedal de freno y de la tecla del freno de
estacionamiento (105).
La carretilla está lista para el servicio.
la
llave
en
el
(81).
Poner
el
y
se
el
tiempo
al
indicador
control
aviso
de corriente
81
llavín
llavín
apaga
de
88
89
de
de
km/h
de
105
0
I
97
92
93
R
II
73
102
83