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2. Tanque de compensación y
tapón de presión del
refrigerante
Advertencia
Los ventiladores eléctricos debajo
del cofre pueden empezar a
funcionar aun cuando el motor no
esté funcionando y pueden causar
lesiones. Mantenga las manos, la
ropa y las herramientas alejados de
los ventiladores eléctricos que están
bajo el cofre.
Advertencia
No toque las mangueras del
calentador o radiador, u otras
partes del motor. Pueden estar muy
calientes y pueden quemarlo. No
opere el motor si hay una fuga;
todo el refrigerante se podría fugar.
Esto podría causar un incendio del
motor y puede quemarlo. Arregle
cualquier fuga antes de conducir el
vehículo.
Refrigerante del motor
El sistema de enfriamiento del motor
en el vehículo se llena con mezcla
refrigerante del motor DEX-COOL. Se
necesita revisar y cambiar este
refrigerante en los niveles apropiados.
Vea Líquidos y lubricantes
recomendados 0 376 y Programa de
mantenimiento 0 371.
A continuación se explica los sistemas
de enfriamiento y cómo revisar y
agregar refrigerante cuando el nivel
está bajo. Si hay problema por
sobrecalentamiento del motor, vea
Sobrecalentamiento del motor 0 292.
Qué usar
Advertencia
No toque las mangueras del
calentador o radiador, u otras
partes del motor. Pueden estar muy
calientes y pueden quemarlo. No
opere el motor si hay una fuga;
todo el refrigerante se podría fugar.
Esto podría causar un incendio del
CUIDADO DEL VEHÍCULO
Advertencia (Continúa)
motor y puede quemarlo. Arregle
cualquier fuga antes de conducir el
vehículo.
Use una mezcla 50/50 de agua potable
limpia y refrigerante DEX-COOL. Esta
mezcla:
Da protección contra
congelamiento hasta -37 °C (-34 °
F) de temperatura exterior.
Da protección contra ebullición
hasta 129 °C (265 °F) de
temperatura del motor.
Protege contra óxido y corrosión.
No daña las partes de aluminio.
Ayuda a mantener la temperatura
adecuada del motor.
Precaución
No use nada además de una mezcla
de refrigerante DEX-COOL que
cumpla con la norma GMW3420 de
(Continúa)
289
(Continúa)
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