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MAINTENANCE
Maintenance Safety
Precautions
A) Maintenance, such as lubrication and adjustments, shall
be performed only by qualified and trained personnel.
B) It is Important that a maintenance program be established
to insure that all conveyor components are maintained in a
condition which does not constitute a hazard to personnel.
C) When a conveyor is stopped for maintenance purposes,
starting devices or powered accessories shall be locked or
tagged out in accordance with a formalized procedure
designed to protect all person or groups involved with the con-
veyor against an unexpected start.
D) Replace all safety devices and guards before starting
equipment for normal operation.
E) Whenever practical, DO NOT lubricate conveyors while
they are in motion. Only trained personnel who are aware of
the hazard of the conveyor in motion shall be allowed to lubri-
cate.
SAFETY GUARDS
Maintain all guards and safety devices IN POSITION and IN
SAFE REPAIR.
WARNING SIGNS
Maintain all warning signs in a legible condition and obey all
warnings. See Page 3 of this manual for examples of warning
signs.
Lubrication
BEARINGS
A) NO GREASE FITTING—Prelubricated—No lubrication
required.
B) WITH GREASE FITTING—Relubricate approximately
every 10 to 12 weeks with lithium base grease suitable for ball
bearing service.
RECOMMENDED CHAIN LUBRICANT
40° F to 100° F SAE-20W- Non-detergent
20° F to 39° F SAE-10W- Non-detergent
Other aproved alternative lubricant include:
- LPS magnum Teflon Lubricant.
- Engage hightech Lubricant with Teflon.
REDUCERS
See recommendations by manufacturer.
MANTENIMIENTO
Medidas de Seguridad
en el Mantenimiento
A) El mantenimiento, tal como lubricación y ajustes, debe ser
realizado solamente por personal calificado y entrenado.
B) Es importante que se establezca un programa de mante-
nimiento, para asegurar que todos los componentes del trans-
portador sean mantenidos en condiciones que no constituyan
un peligro para el personal.
C) Cuando un transportador esté parado por razones de mante-
nimiento, los dispositivos de arranque o accesorios motorizados
deberán ser asegurados o desconectados conforme a un
procedimiento formalizado, diseñado para proteger de cualquier
arranque inesperado a toda persona o grupos de personas
involucrados con el transportador.
D) Antes de poner en marcha el equipo, vuelva a colocar todos
los dispositivos de seguridad y las guardas.
E) Siempre que sea práctico, NO lubrique los transportadores
mientras se encuentren en movimiento. Solo el personal entre-
nado, que tenga conocimiento de los peligros del transportador
en movimiento, se le permitirá lubricarlos de esta manera.
PROTECCIONES DE SEGURIDAD
Mantenga todas las guardas y dispositivos de seguridad EN SU
POSICION y EN BUENAS CONDICIONES.
SEÑALES DE ADVERTENCIA
Mantenga todas las señales de advertencia en condiciones
legibles y obedézcalas. Remítase a la página 3 de este manual
para ver ejemplos de señales de advertencia.
Lubricación
RODAMIENTOS
A) SIN NECESIDAD DE LUBRICACION—Prelubricados
B) DE LUBRICACION—Lubricar cada 10 a 12 semanas con
aceite a base de litio apropiado para los balines de los rodamien-
tos
LUBRICANTES DE CADENA RECOMENDADOS
40° F a 100° F SAE-20W- No-detergente
20° F a 39° F SAE-10W- No-detergente
Otros lubricantes alternativos aprovados son:
-Lubricante "LPS Magnum Teflon Lubricant."
-Lubricante "Engage Hightech Lubricant with Teflon."
REDUCTORES
Refiérase a las recomendaciones de su fabricante.
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