Nota: El sistema funciona siempre que la
cámara pueda detectar al menos una marca
del carril.
Nota: Es posible que el sistema no funcione
si la cámara está obstruida o si el parabrisas
está dañado.
Nota: Cuando el modo de asistencia está
encendido y el sistema detecta que no hay
actividad en la dirección durante un corto
período, el sistema lo alertará para que
coloque las manos en el volante de
dirección. El sistema puede interpretar un
contacto ligero con el volante de dirección
como si no tuviera las manos en el volante
de dirección.
El sistema le indica que permanezca en el
mismo carril por medio de alertas emitidas
desde el sistema de dirección y la pantalla
del tablero de instrumentos, cuando la
cámara delantera detecta que es probable
que se produzca un punzón no intencional
en el carril. El sistema detecta y rastrea
automáticamente las marcas del carril del
camino, utilizando una cámara instalada
detrás del espejo retrovisor interior.
Activación y desactivación del
sistema
Nota: El ajuste de activación y
desactivación del sistema permanece
almacenado hasta que se cambie
manualmente, a menos que se detecte una
llave MyKey. Si el sistema detecta una
MyKey, el ajuste predeterminado del
sistema es encenderse y cambiar el modo
a alerta.
Nota: Si se detecta una llave MyKey, oprimir
el botón no afectará el estado de activado
o de desactivado del sistema.
Para encender y apagar el
sistema, presione el botón que
E144813
se encuentra en el volante de
dirección.
Fusion (CC7) Mexico, esMEX, First Printing
Ayudas de conducción
217
Configuración del sistema
El sistema tiene disponibles menús de
configuraciones opcionales. El sistema
almacena la selección más reciente de
cada uno de estos ajustes. No necesitará
volver a ajustar la configuración cada vez
que active el sistema.
Modo: este ajuste le permite seleccionar
las funciones del sistema a activar.
E165515
Solo alerta: proporciona una vibración en
el volante de dirección cuando el sistema
detecta una salida accidental de un carril.
E165516
Solo asistencia: proporciona torsión de
asistencia a la dirección hacia el centro del
carril cuando el sistema detecta una salida
accidental del carril.