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Válvulas de seguridad de elevación completa, serie S Tipos SO, SC, SB, SOH
Instrucciones de operación
5.1 Indicaciones para el desmontaje
Siga la secuencia de desmontaje para mantener la presión de tara de la válvula.
¡Atención!
Afloje las tuercas del bonete (14) solamente si el muelle (15) está enclavado o distendido, ya
que de otra manera los tornillos del bonete (13) no pueden absorber la distensión previa del
muelle (15).
Para manipular las tuercas (18, 22) o el tornillo de ajuste (17) asegure el husillo (11) (ó (7.2) (en
el orificio U-Z), SOH) para que no pueda girar, ya que de otra manera se puede dañar el asiento
de la válvula (2.1) o el fuelle (8).
5.2 Herramientas
• llave dinamométrica SW 17 - 55
• llave de boca SW 16 - 95
• llave tubular SW 13 - 30
• llave de pernos en diversos tamaños
• alicates de seguridad para circlips para anillos externos
• alicate de boca plana, alicates de corte diagonal
• alambre para precintos, sello de plomo, alicates para precinto de plomo
• destornillador para tornillos de cabeza ranurada de longitud 5,5
• destornillador para tornillos de cabeza con hexágono interior SW 5 - 14
• martillo, punzón
• calibrador vernier, calibre de profundidad
• disco lapeador de acuerdo con el asiento de la válvula
• perno roscado M5 a M10
• rotulador
• 2 armellas M10 y M12
5.3 Auxiliares
• Abrasivo para lapeado: Carburo tetrabórico 180 - 1200, Wasels, Altena
• Desengrasante: Kaltron 113MDS/113MDK/113MDI35. Frigen 113TR-T.
• Freón PCA/TF/T-P35/TA. Alcohol isopropílico con acetona, mezcla 1:1.
• Lubricante para montaje (MoS 2 ): Molykote-Spray, Dow Corning, Munich.
• Lubricante para montaje (Grafito coloidal) para piezas en contacto con el medio:
• DAG156 Acheson, Dornstadt. Neolube 1, 2, Lubricant Consult, Maintal
• Solamente para facilitar el montaje:
• Grasa lubricante para rodamientos, rosca de husillo, tornillos y similares:
• Molykote-BR2plus (≤ 80 °C); BG20 (> 80 °C), Dow Corning, Munich;
• Barrierta L55/2 (> 120 °C), Klüber, Munich, Mobilgrease Spec., Mobil Oil.
¡Atención!
Al usar Barrierta L55/2 limpie cuidadosamente los componentes con alcohol blanco 180/200 o
Klüberalfa XZ3-1 antes de proceder al montaje, ya que de otra manera es posible la pérdida de
lubricación. Nunca mezcle Barrierta L55/2 con otros lubricantes.
5.4 Retirada del bonete de la válvula
Si solamente se debe lapear el asiento, se puede quitar el bonete completo de la válvula con el
resorte comprimido.
Para retirar el bonete de la válvula con el mecanismo impulsor neumático montado A 160 véase
las instrucciones de operación MA.270.07.xxx.
Quite el sello de plomo. Saque la tapa (19, 20, 21). Retire la espiga (40) y haga girar la tuerca del
husillo (22) a mano (¡sin herramientas!) contra el tornillo de ajuste (17). Al hacerlo, el muelle (15)
queda enclavado. Mida y anote la distancia desde el borde superior del husillo (11) (ó (7,2) (en
orificio U-Z), SOH) al borde superior del tornillo de ajuste (17). Afloje las tuercas del bonete (14)
y levante el bonete de la válvula con el muelle bloqueado (15).
¡Atención!
El bonete desmontado de la válvula en ningún caso se debe desarmar más.
Emerson se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso
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