3.6 POMPE AVEC BY-PASS
Le by-pass est une soupape qui relie aspiration et refoulement de la pompe. En
cas de nécessité, il est possible d'ouvrir la soupape et diminuer la portée et la
hauteur d'élévation selon nécessité. Dans les modèles Mini, Major et Maxi la
soupape est de type sphérique, alors que dans le modèle Midex et Minor est de
type à ressort.
ATTENTION! - En début de travail,pour que l'amorçage soit
possible, la soupape by-pass doit être complètement fermée.
OUVERT
FERMÉ
By-pass Mini
Major et Maxi
4
ENTRETIEN
4.1 ENTRETIEN GÉNÉRAL
Chaque pompe est réglée et rodée à l'usine pendant l'assemblage. Les
interventions d'entretien prévues sont très peu nombreuses et sont en fonction
de l'usure de la pompe,suivant la pression et le type de produit transféré.
Quand il y a fuite de produit du corps de la pompe, cela signifie que les
garnitures et/ou la tenue mécanique sont usées et doivent être remplacées. Une
baisse évidente des prestations, qui ne soit pas liée à des problèmes d'origine
électrique, peut être due à des problèmes au roteur et aux culasses de la pompe.
Effectuer un simple contrôle en démontant la culasse antérieure. Si l'on
remarque des déformations évidentes ou rupture des palettes ou rayures sur la
culasse, remplacer le roteur et les culasses annexes.
ATTENTION! - Avant d'effectuer n'importe quelle opération de
révision ou de réparation, déconnecter la source d'énergie ou
débrancher le raccordement électrique.
ATTENTION! - Eventuelles interventions de révision et
réparation
spécialisés et autorisés, en utilisant des pièces de rechange
originales. Ne pas essayer des réparations de fortune ou des
interventions
fonctionnement de la pompe.
OUVERT MAX
OUVERT
doivent
qui
FERMÉ
être
faites
pourraient
compromettre
39
FERMÉ
By-pass
OUVERT
Midex et Minor
par
des
opérateurs
le
correct