Ruido inusual en el motor
1. Filtro de aceite o regulador de presión de aceite obturados.
– Cambie el filtro de aceite y el aceite del motor.
– Limpie el regulador de presión de aceite.
2. Ajuste de válvulas.
– Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de ATV Bombardier.
3. Tensor de cadena atascado.
– Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de ATV Bombardier.
4. Desgaste de la cadena de distribución.
– Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de ATV Bombardier.
El vehículo no puede alcanzar la velocidad máxima
1. Motor.
– Consulte EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE ACELERACIÓN O POTENCIA.
2. Freno de mano.
– Asegúrese de que el bloqueo del freno esté quitado.
3. Filtro o caja de aire obstruido o sucio.
– Compruebe el filtro de aire y límpielo si es necesario.
– Compruebe si hay depósitos en el sistema de drenaje de la caja de aire.
– Compruebe la posición del tubo de admisión de aire.
4. CVT sucia o desgastada.
– Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de ATV Bombardier.
Resulta difícil mover la palanca de cambio
1. Los engranajes de la transmisión se encuentran en una posición que impide el
funcionamiento de la palanca de cambio.
– Mueva el vehículo hacia delante y hacia atrás para que se muevan los engranajes de la
transmisión y pueda colocarse la palanca de cambio en la posición deseada.
2. La velocidad del motor al ralentí es demasiado elevada.
– Ajuste la velocidad del ralentí. Consulte el apartado ESPECIFICACIONES.
3. CVT sucia o desgastada.
– Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de ATV Bombardier.
El régimen del motor aumenta pero el vehículo no se mueve
1. La transmisión se encuentra en PUNTO MUERTO (N).
– Ponga la marcha en la posición de MARCHA ATRÁS o HI.
2. CVT sucia o desgastada.
– Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de ATV Bombardier.
3. Agua en el alojamiento de la CVT.
– Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de ATV Bombardier.
107