LiftMaster ART200K Manual Del Usario página 97

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  • MEXICANO, página 71
INDICAÇÃO DO LED DE DIAGNÓSTICO
Indicação
Descrição
Piscar 1x
Automatismo 1, erro de contacto de um cabo de comando
para comando.
Piscar 2x
Como piscar 1x para automatismo 2
Piscar 3x
Os pontos finais do automatismo 2 não foram aceites.
A: após ou na marcha de aprendizagem: o accionamento
não foi suficientemente aberto e não atravessou o
interruptor de referência (ressalto) montado.B: Erro de
contacto de um cabo de comando para comando. O cabo
amarelo ou branco não tem contacto ou este é
insuficiente.
Piscar 4x
Os pontos finais do automatismo 1 não foram aceites.
Piscar 5x
O percurso não está programado no comando.
Piscar 6x
É necessária muita força para movimentar os batentes.
A: O portão tem defeito
B: O portão desloca-se com dificuldade
C: O portão fica parado com o vento
Piscar 7x
A barreira fotoeléctrica 1 bloqueia o funcionamento
A: Um objecto bloqueia a barreira fotoeléctrica
B: O alinhamento das lentes entre si não é exacto.
C: A alimentação de tensão para as barreiras
fotoeléctricas não é suficiente
Piscar 8x
A barreira fotoeléctrica 2 bloqueia o funcionamento
Piscar 9x
A régua de contactos bloqueia a instalação
Piscar 10x
O interruptor de paragem de emergência bloqueia a
instalação
A: Um objecto pressiona a régua de contactos
B: A régua de contactos tem defeito
C: A alimentação de tensão é muito baixa ou há uma
ruptura de cabo na linha.
Piscar 11x
A alimentação de corrente do comando é muito baixa
A: A linha de 230 Volt tem defeito ou maus contactos
B: Ruptura de cabo na linha (cabos de cobre rígidos)
C: A bateria disponível enquanto acessório para funcionar
em caso de falha de corrente está descarregada.
Piscar 12x
Erro EEPROM
O arranque do comando falhou.
Solução
O cabo verde ou branco não tem contacto ou este é mau. Verificar as
conexões ao pormenor. Atenção aos comprimentos de cabo.
Ver "Piscar 1x"
Para A: Abrir mais o portão durante a deslocação de programação.
Continuar a abrir o portão na marcha de aprendizagem. Assegure-se de
que o interruptor no motor percorre as 3 fases (interruptor aberto,
pressionado e de novo aberto). Consultar a instalação mecânica. Os
pontos finais do accionamento 2 não foram aceites
Para B: Verificar as conexões ao pormenor. Atenção aos comprimentos
de cabo
Ver "Piscar 3x"
Repetir a deslocação de programação dos pontos finais
A: Reparar o portão
B: Verificar se o movimento do portão é suave
C: Não accionar o portão com vento forte.
D: Repetir a deslocação de programação dos pontos finais para poder
reprogramar a força necessária.
A: Remover
B: Verificar
C: Verificar as secções transversais de cabo e as conexões
Ver "Piscar 7x"
A: Controlar o cabo e a cablagem.
B: Controlar as regulação básica do comando (pontes de encaixe)
A: Remover
B: Controlar o cabo e a cablagem. Controlar a resistência de 8,2
KOhm.
C: Controlar as regulação básica do comando (pontes de encaixe)
A: Controlar as conexões
B: Controlo (técnico)
C: Deixar a bateria carregar durante 24 horas.
Substituir o comando

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