Refuerzo De Freno Eléctrico; Sistema De Frenos Antibloqueo (Abs) - Cadillac XT5 2021 Manual Del Propietário

264 CONDUCCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
Presione MODE para activar AWD.
AWD está activo en los Modos AWD,
Deportivo y Todo terreno.
El sistema AWD suministra potencia a
las cuatro ruedas y el sistema se
ajusta conforme se necesite para
mejorar la tracción.
El Modo AWD seguirá seleccionado
hasta que se cambie el modo. Si el
vehículo se colocó en Modo deportivo,
vea Control de modo del conductor
0 269.
El Modo deportivo y el Modo Todo
terreno se cancelan con cada ciclo de
ignición. Consulte Control de modo del
conductor 0 269.
Al estar operado en Modo turismo, el
vehículo suministrará potencia sólo a
las ruedas delanteras y puede brindar
mejor economía de combustible.
Si se selecciona Modo Turismo, vea
Control de modo del conductor 0 269.
Frenos
Refuerzo de freno eléctrico
Los vehículos equipados con refuerzo
de freno eléctrico tienen circuitos de
freno hidráulico que son controlados
electrónicamente cuando se aplica el
pedal del freno durante la operación
normal. El sistema realiza pruebas de
rutina y se apaga dentro de unos
cuantos minutos después de que se
apaga el vehículo. Se puede escuchar
ruido durante este tiempo. Si se
presiona el pedal del freno durante las
pruebas o cuando el sistema de
refuerzo de freno eléctrico está
apagado, se puede sentir un cambio
perceptible en la fuerza y recorrido del
pedal. Esto es normal.
Sistema de frenos
antibloqueo (ABS)
El Sistema de frenos antibloqueo
(ABS) ayuda a prevenir el
deslizamiento de frenado y mantener
la dirección durante un frenado fuerte.
ABS realiza una verificación de
sistema cuando se conduce el vehículo
por primera vez. Se puede escuchar un
ruido de motor o clic momentáneo
mientras se realiza esta prueba, y el
pedal del freno se puede mover
ligeramente. Esto es normal.
Si hay un problema con el sistema
ABS, la luz de advertencia se
mantendrá encendida. Consulte Luz de
advertencia del Sistema de Frenos
Antibloqueo (ABS) 0 118.
El ABS no cambia el tiempo necesario
para poner un pie en el pedal del
freno y no siempre disminuye la