Regulación de nivel Telligent®
Generalidades
Puede usted subir o bajar el bastidor del chasis. La regulación de nivel se controla con una unidad de mando.
+
Vehículos con suspensión neumática en el eje trasero:
el bastidor del chasis sólo se puede subir o bajar por el eje trasero.
Vehículos con suspensión neumática integral:
el bastidor del chasis se puede subir o bajar por los ejes delantero y trasero.
Si existe una anomalía en la regulación de nivel Telligent
Cuando la llave del vehículo en la cerradura de la dirección está en posición de marcha, se reajusta automáti-
camente la altura del bastidor del chasis.
Si la altura del bastidor del chasis no se puede reajustar automáticamente, debido p. ej. a una presión del
sistema insuficiente en el sistema de aire comprimido, se indica # en el display. Está desactivado el reajuste
automático.
Si la presión del sistema en el sistema de aire comprimido es demasiado baja:
M Dejar funcionar el motor.
Se llena el sistema de aire comprimido.
Unidad de mando
Peligro de lesiones
Si la unidad de mando de la regulación de nivel Telligent
previsto, al abandonar la cabina existe peligro de sufrir lesiones. Podría engancharse en la cable de conexión
de la unidad de mando y tropezar.
Coloque siempre por ello la unidad de mando con el cable de conexión a la pared posterior de la cabina en
el soporte previsto.
:
Testigo de control de funcionamiento,
bastidor del chasis delante, subir/bajar
;
Testigo de control de funcionamiento,
bastidor del chasis detrás, subir/bajar
=
Con./descon., preselección
bastidor del chasis, delante
?
Con./descon., preselección
bastidor del chasis, detrás
A
M1 = memoria, bastidor del chasis, altura 1
B
M2 = memoria, bastidor del chasis, altura 2
C
Posición de marcha (posición normal)
D
Subir
E
Bajar
F
STOP (subir/bajar)
120
Guía para servicios de remolque (Reservado el derecho a modificaciones técnicas)
i
®
, se indica esto en el display.
®
no está colocada correctamente en el soporte
$