Mando Manual Del Cambio - Mercedes-Benz Remolque Guía Para Servicios

Cambio

Mando manual del cambio

Peligro de accidente
En caso de pérdida de presión en el circuito de consumidores secundarios, es posible que ya no se pueda
embragar o cambiar de marcha correctamente. Como consecuencia, no puede usted abandonar rápidamente
las posibles zonas de peligro.
No ponga en movimiento el vehículo o párelo lo más rápidamente posible, bajo consideración de la situación
del tráfico, si aparece en el display la indicación , y se enciende la indicación de estado amarilla.
Encargue la comprobación y reparación del sistema de aire comprimido a un taller cualificado, que disponga
de los conocimientos técnicos y herramientas necesarias para la realización de trabajos relevantes para la
seguridad.
Mercedes-Benz le recomienda para ello un centro de Servicio Postventa Mercedes-Benz. Es indispensable la
ejecución de operaciones de importancia para la seguridad y operaciones en sistemas relevantes para la
seguridad por parte de un taller especializado cualificado.
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En los procesos de cambio de marcha, prestar atención a que el número de revoluciones del motor no
aumente hasta el sector rojo de peligro del cuentarrevoluciones.
Suelte la palanca del cambio cuando haya finalizado el proceso de cambio de marcha y no apoye la mano o el
brazo sobre la palanca del cambio. De lo contrario, podría usted dañar el cambio.
Si al cambiar a una marcha inferior suena el testigo acústico de advertencia, significa que se ha sobrepasado el
número de revoluciones máximo admisible del motor. No embragar la marcha, sino seleccionar una marcha
superior (peligro de averías del embrague y del motor por un número excesivo de revoluciones). Para proteger
la sincronización de cambio, se desconecta automáticamente la asistencia para cambios de marcha. La
consecuencia son mayores fuerzas de acoplamiento en la palanca del cambio.
Acoplar la marcha atrás sólo a número de revoluciones de ralentí y estando parado el vehículo.
Al circular a números de revoluciones del motor demasiado bajos o demasiado altos, se producen daños en el
motor.
M Pisar hasta el tope el pedal del embrague
M Con la palanca del cambio, acoplar sin ejercer violencia la marcha deseada.
M Cambiar el margen de acoplamiento de marchas, según el tipo de cambio manual:
• cambio de 6 marchas, véase la página 83
• cambio de 9 marchas, véase la página 84
• cambio de 16 marchas, véase la página 85.
M Soltar lentamente el pedal del embrague.
+
En caso de estar parado el vehículo con el motor en marcha y punto muerto del cambio, el motor sólo acepta
gas con retardo.
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Guía para servicios de remolque (Reservado el derecho a modificaciones técnicas)
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