Cambio
Cambio automático
Peligro de accidente
No cambie a marcha inferior para frenar sobre calzada resbaladiza. Las ruedas propulsoras podrían perder la
adherencia y el vehículo puede derrapar.
El cambio automático está equipado con un mando por teclas. El conductor tiene, en cualquier momento, la
posibilidad de limitar o ampliar el campo de cambio de marchas.
!
Si se enciende el testigo de control Ù durante la marcha, significa que es demasiado alta la temperatura
del aceite del cambio o del líquido refrigerante. La causa de ello puede ser un nivel de aceite del cambio
demasiado alto o bajo. En caso de una temperatura del aceite del cambio constantemente muy alta, es
posible una avería del cambio.
En caso de anomalías de acoplamiento en el cambio, se indica R en el display; la indicación de estado se
ilumina en color amarillo o rojo. Existe peligro de una avería del cambio.
Si el testigo de control Ù parpadea durante la marcha, se reduce automáticamente la potencia del
retardador. El motor sólo se puede arrancar si el cambio se encuentra en posición de punto muerto N.
:
Display de 2 lugares
Izquierda: campo de cambio de marchas
seleccionado, p. ej. D
Derecha: marcha acoplada, p. ej. 4
;
Marcha atrás
=
Punto muerto del cambio
?
Posición de marcha
A
Limitar el campo de cambio de marchas
B
Ampliar el campo de cambio de marchas
C
Tecla MODE
D
Testigo de control MODE
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Guía para servicios de remolque (Reservado el derecho a modificaciones técnicas)
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