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Luces y visibilidad
● Con gravilla en el campo visual de la cámara.
● Cuando el campo visual de la cámara está empañado, sucio o cubierto
por adhesivos, nieve, hielo...
ATENCIÓN
Las prestaciones de confort del asistente de la luz de carretera no deben
inducirle a correr riesgos. El sistema no puede reemplazar la concentra-
ción del conductor.
● Sea usted mismo quien controle siempre la luz de carretera y la adap-
te a las condiciones de luminosidad, visibilidad y tráfico.
● Es posible que el regulador de la luz de carretera no reconozca correc-
tamente todas las situaciones de conducción y funcione con limitaciones
en determinadas circunstancias.
● Cuando el campo visual de la cámara está sucio, cubierto o dañado, el
funcionamiento del regulador de la luz de carretera puede verse afectado.
Esto es válido también cuando se modifica la instalación de iluminación
del vehículo por, por ejemplo, instalar faros adicionales.
CUIDADO
Para no afectar a la funcionalidad del sistema, tenga en cuenta los siguien-
tes puntos:
● Limpie con regularidad el campo visual de la cámara, y manténgalo libre
de nieve y hielo.
● No cubra el campo visual de la cámara.
● Verifique que el parabrisas, en la zona del campo visual de la cámara,
no esté dañado.
Aviso
La luz de ráfagas y la luz de carretera se puede conectar y desconectar ma-
nualmente en cualquier momento con la palanca de los intermitentes y luz
de carretera ⇒ p ágina 112.
Adaptar los faros
El haz luminoso de la luz de cruce es asimétrico: el lado de la carretera por
el que viaja se ilumina con mayor intensidad.
Cuando un coche fabricado para un país con circulación por la derecha viaja
a un país en que el tráfico circula por la izquierda (o viceversa), normalmen-
te es necesario cubrir una parte de la tulipa de los faros con unas máscaras
adhesivas o cambiar la regulación de los faros para no deslumbrar al resto
de conductores.
Para esos casos, la normativa especifica unos valores de luz que deben
cumplirse en determinados puntos de la distribución luminosa. Es lo que se
conoce como "luz turista".
La distribución luminosa que tienen los faros halógenos y full-LED de la ga-
ma SEAT Leon, permite cumplir los valores especificados de "luz turista" sin
necesidad de máscaras adhesivas o cambios de regulación.
Aviso
La "luz turista" sólo se admite de forma temporal. Si una persona tiene pre-
vista una estancia larga en un país con otro modo de circulación, deberá
acudir a un servicio técnico autorizado para cambiar los faros.
Función "Coming home"
La conexión / desconexión de la función se hace a través del menú de la
radio. También se puede configurar el tiempo de retardo de "Coming Home"
y/o "Leaving Home" (por defecto 30 seg.).