5.3
Dirección
f
La fuerza de la dirección requerida es
muy baja debido a la dirección
hidrostática, y por ello el volante (18)
debe ser manejado delicadamente.
5.4
Frenar
Freno de servicio
Los frenos de tambor en las ruedas
delanteras
hidráulicamente
freno/marcha lenta.
S Pise el pedal de freno/marcha lenta
(30) hasta que se percibe cierta
presión de frenado. La primera fase
del
desplazamiento
controla la aplicación de fuerza sobre
los engranajes. Cuando se pisa un
poco más el pedal, se aplican los
frenos de tambor en las ruedas
delanteras.
Freno de estacionamiento
La
palanca
estacionamiento
mecánicamente los frenos de tambor
en las ruedas delanteras.
S Tire de la palanca del freno de
estacionamiento (31) más allá del
punto de presión hasta el tope.
El freno de estacionamiento es
aplicado y la palanca de freno es
trabada en esta posición.
S Pulse el botón (40) y tire brevemente
de la palanca hacia atrás para
desengranarla del trinquete. Empuje
la palanca del freno hacia adelante
sobre el punto de presión para soltar
el freno.
La palanca del freno es también
trabada en la posición soltada.
1203.E
son
controlados
vía
el
pedal
del
pedal
del
freno
acciona
26 18
de
de
Freno de
aparcamiento suelto
31
27
30
Freno de
aparcamiento
aplicado
40
E 29