1
2
L1
L2
L3
N
F1
1
PE
0
F2
Q1
K1
9
F13
9
Detalhes referentes às conexões; vide interior da tampa da caixa elétrica
Detalles referentes a las conexiones; véase interior de la tapa del
cajetín eléctrico)
H1 ......Lâmpada sinalizadora de "excesso de temperatura"
(motor e temp. gás de descarga)
H2 ......Lâmpada sinalizadora de "falha no fornecimento de
óleo"
K1 ......Primeiro "contactor PW"
K2 ......Segundo "contactor PW"
K1T ....Relê de tempo
0,5 segundo
K2T ....Relê de tempo
M1......Compressor
R1-6 ..Sensores PTC das bobinas do motor
R7 ......Sensor de temperatura do gás de descarga
R8 ......Resistência do cárter (opcional)
S1 ......Chave de acionamento do comando elétrico
S2 ......Botão de reset de "excesso de temperatura"
S3 ......Botão de reset de "falta de óleo"
U ........Supressor de interferência EMC (ex.: de Murr
Elektronik)
Y2 ......Válvula solenoide da "linha de líquido"
Y3 ......Válvulas solenoides CRII
para três unidades CRII de um compressor de seis
cilindros totalmente equipado
15
KT-101-2
3
4
5
6
F3
4A
01
S1
S2
L
1
SE-B
2
N
K2
12
F14
9
M1
1
7
2
M3~
8
3
9
R1..6
R7
H1
"partida do enrolamento parcial"
"tempo de pausa" 300 segundos
CRII-1, CRII-2 e CRII-3
7
8
9
10
S3
11
B1 B2
K1
9
*
12
14
braun
grau
brown
grey
marron
gris
F4
rosa
orange
blau
pink
blue
rose
bleu
F13
2
F14
4
F5 P>
F6 P<
K2T
18
B1
H2
K1
K1T
max. 0,5 s
2/2/2/11
12
12/13/14
15/16
18/19
H1 ......Lámpara de señal de "exceso de temperatura"
H2 ......Lámpara de señal "fallo en el suministro de aceite"
K1 ......Primer "contactor PW"
K2 ......Segundo "contactor PW"
K1T ....Relé de tiempo
K2T ....Relé de tiempo
M1......Compresor
R1-6 ..Sensores PTC de las bobinas del motor
R7 ......Sensor de temperatura del gas de descarga
R8 ......Calefactor del cárter (opcional)
S1 ......Interruptor del comando eléctrico
S2 ......Reseteo por "exceso de temperatura"
S3 ......Reseteo por "falta de aceite"
U ........Supresor de interferencia EMC (ej.: de Murr
Y2 ......Válvula solenoide de la "línea de líquido"
Y3 ......Válvulas solenoide CRII
11
12
13
14
15
K1
K1
K1
K1
9
9
9
9
violett
violet
violet
K1T
10
B2
U
1
2
K2
Y2
Y3
Y3
CRII-1
CRII- 2
4/4/4
(motor y temp. gas de descarga)
"partida de la bobina parcial" 0,5
segundo
"tiempo de pausa" 300 segundos
Elektronik)
para tres unidades CRII de un compresor de seis
cilindros totalmente equipado
16
17
18
19
F12
4A
K1
K1
K1
9
9
9
R8
U
U
3
Y3
K2T
CRII-3
300 s
9
CRII-1, CRII-2 y CRII-3
15