Danfoss VLT 2800 Serie Manual De Instrucciones página 24


es típicamente 0,90 - ?
motor
0,98. Para los convertidores de 400 V y 200 V, re-
spectivamente, R a un par de frenado del 160%
REC
puede expresarse como:
400
volt R
rec
200
volt R
rec
¡NOTA!:
La resistencia de freno mínima seleccionada
puede tener un valor óhmico un 10% inferior,
como máximo, al valor recomendado por Danfoss.
Si se selecciona una resistencia inferior a la mínima
recomendada, hay un riesgo de sobreintensidad, que
podría causar daños irreparables en el convertidor.
Cálculo de lapotencia de frenado
Al calcular la potencia de frenado, es necesario ase-
gurarse de que la potencia promedio y pico pueden
disiparse en la resistencia de freno. La potencia
promedio se determina por el período de tiempo del
proceso, es decir, el tiempo que se aplica el freno
en relación con la duración del proceso. La potencia
pico se determina por el par de frenado, que sig-
nifica que durante el frenado, la resistencia del freno
debe poder disipar la entrada de energía. La figura
muestra la relación entre potencia promedio y pico.
Cálculo de la potencia pico de la resistencia de-
freno
P es la potencia máxima a la que frena el
PEAK, MEC
eje del motor. Se calcula como sigue:
P
=
M OT OR
P
P E AK;M EC
P describe la potencia de frenado transmitida a
peak
las resistencias cuando frena el motor. P
24
es típicamente
INV
= 420139
[ ]
P
motor
= 105035
[ ]
P
motor
(%)
2
M
[ ]
BR
W
100
es
PEAK
®
VLT Serie 2800
menor que P , ya que la potencia se reduce
PEAK, MEC
por el rendimiento del motor y del convertidor de fre-
cuencia. El efecto pico se calcula de la siguiente
manera:
2
P M
=
M OT OR BR
P
P EAK
Si selecciona la resistencia de freno recomendada
por Danfoss (R ), tendrá la seguridad de que la
REC
resistencia generará un par de frenado del 160% so-
bre el eje del motor.
Cálculo de la resistencia promedio de la resisten-
ciade freno
La potencia promedio se determina por el período de
tiempo del proceso, es decir, el tiempo que se aplica
el freno en relación con la duración del proceso.
El ciclo de servicio del freno se calcula de la sigu-
iente manera:
=
Duty - cycle
T = Tiempo del proceso en segundos.
p
T = Tiempo de frenado en segundos.
b
Danfoss tiene disponibles resistencias con ciclos de
servicio variables del 40%. Por ejemplo, con un ciclo
del 10%, las resistencias de freno pueden utilizar
P en el 10% del tiempo de proceso. El 90%
peak
restante del período de tiempo se utiliza para rediri-
gir el calor sobrante.
La potencia promedio en un ciclo de servicio del
10% se calcula como sigue:
= P
P 10
peak
avg
La potencia media en un ciclo de servicio del 40%
se calcula como sigue:
= P
P 2
peak
avg
Estos cálculos son aplicables para un frenado
intermitente en períodos de tiempo de hasta 120 se-
gundos.
¡NOTA!:
Los períodos mayores de 120 segundos
pueden causar el sobrecalentamiento de la
resistencia.
MG.28.E5.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
(%) 2
2
 
[
I N V M OT OR
W
100
100
2
[%]
T
b
T
p
[ ]
W
[ ]
5 W
;
]