Danfoss VLT 2800 Serie Manual De Instrucciones página 77

Seleccione Advertencia ETR 1-4 si desea una adver-
tencia cuando el motor esté sobrecargado según los
cálculos. También puede programar el convertidor
para que emita una señal de advertencia mediante
una de las salidas digitales. Seleccione Desconex-
ión ETR 1-4 si desea una desconexión cuando el
motor esté sobrecargado según los cálculos.
¡NOTA!:
Esta función no protege los motores in-
dividualmente si están conectados entre sí en
paralelo.
130 Frecuencia de arranque
130
(FREC. ARRANQUE)
Valor:
0,0 - 10,0 Hz
Función:
La frecuencia de arranque se activa durante el
tiempo ajustado en el parámetro 120 Retraso de ar-
ranque, después de un comando de arranque. La
frecuencia de salida 'saltará' a la siguiente frecuen-
cia establecida. Determinados motores, como los de
rotor cónico, necesitan una tensión/frecuencia de ar-
ranque adicional (incremento inicial) en el momento
de arrancar para soltar el freno mecánico. Para lo-
grar esto, se utilizan los parámetros 130 Frecuencia
de arranque y 131 Tensión de arranque.
Descripción de opciones:
Ajuste la frecuencia de arranque deseada. Es una
condición necesaria que el parámetro 121 Función
de arranque, se ajuste en Frec./tensión de arranque
en mismo sentido [3] o Frec./tensión de arranque en
sentido de referencia [4] y que en el parámetro 120
Retraso de arranque se ajuste un período de
tiempo y haya una señal de referencia presente.
131 Tensión de arranque
131
(TENS.ARRANQUE)
Valor:
0,0 - 200,0 V
Función:
Tensión de arranque está activado durante el tiempo
establecido en el parámetro 120 Retraso de ar-
ranque, después de un comando de arranque. Este
parámetro se puede utilizar, por ejemplo, en aplica-
ciones de elevación y descenso (motores de rotor
cónico).
= Ajuste de fábrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
MG.28.E5.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
®
VLT Serie 2800
Descripción de opciones:
Ajuste la tensión que se necesita para soltar el freno
mecánico. Se asume que el parámetro 121 Función
de arranque, se ha ajustado en Frec./tensión de
arranque en mismo sentido [3] o Frec./tensión de ar-
ranque en sentido de referencia [4], y que en el
parámetro 120 Retraso de arranque se ha ajustado
un período de tiempo y hay una señal de referencia
presente.
132 Tensión de freno de CC
132
(TENS FRENO CC)
Valor:
0 - 100% de la máx. tensión de freno de CC
0,0 Hz
Función:
En este parámetro, se ajusta la tensión de freno de
CC que debe activarse en la parada, cuando se al-
cance la frecuencia de freno de CC ajustada en el
parámetro 127 Frecuencia de entrada del freno de
CC, o si se activa elfreno de CC invertido mediante
una entrada digital o la comunicación serie. En
consecuencia, la tensión de freno de CC estará acti-
vada durante el período de tiempo ajustado en el
parámetro 126 Tiempo de frenado de CC.
Descripción de opciones:
Se debe ajustar como un valor de porcentaje de la
máxima tensión de freno de CC, que depende del
motor.
133 Tensión de arranque
133
(TENS ARR)
Valor:
0,00 - 100,00 V
Función:
Puede obtenerse un par de arranque más alto si se
incrementa la tensión de arranque. Los motores pe-
queños (< 1,0 kW) requieren, normalmente, una
tensión de arranque alta.
0,0 V
0
Depende de la unidad
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