Danfoss VLT 2800 Serie Manual De Instrucciones página 73

¡NOTA!:
El valor máximo es igual a f
se ajusta en el parámetro 104 Frecuencia del
motor, f .
M,N
107 Adaptación automática del motor, AMT
107
(ADAP AUTO MOT.)
Valor:
Autoajuste desactivado (DESCONEXIÓN AMT) [ 0]
Optimización conect. (CONEXIÓN AMT)
¡NOTA!:
La AMT no se puede llevar a cabo en VLT
2880-82
Función:
La adaptación automática del motor es un algoritmo
que mide la resistencia del estator R
eje del motor. Esto significa que el motor no sumin-
istra un par.
La adaptación AMT es muy útil para inicializar las
unidades cuando el usuario desea optimizar el
ajuste del convertidor de frecuencia al motor uti-
lizado. Se utiliza, especialmente, cuando los ajustes
de fábrica no son suficientes para el motor.
Para obtener la mejor adaptación posible del conver-
tidor de frecuencia, se recomienda realizar la
adaptación AMT con el motor frío. Debe tener en
cuenta que adaptaciones AMT repetidas pueden
causar el calentamiento del motor, lo que aumentará
la resistencia del estator R
malmente no suele ser crítico.
La adaptación AMT se realiza de la siguiente man-
era:
Iniciar la AMT:
1. Envíe una señal de PARO.
2. El parámetro 107 Adaptación automática del
motor debe estar ajustado en el valor[2] Opti-
mización conect..
3. Se emite una señal de ARRANQUE y el
parámetro 107 Adaptación automática del motor
se reinicia en [0] cuando la adaptación AMT ha
finalizado.
Completar la AMT:
La adaptación AMT finaliza cuando se envía una
señal de RESET . El parámetro 108 Resistencia es-
tator, Rs se actualiza con el valor optimizado.
Interrumpir la AMT:
= Ajuste de fábrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
MG.28.E5.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
x 60. f , que
M,N M,N
[ 2]
sin que gire el
S
. Sin embargo, esto nor-
S
®
VLT Serie 2800
La adaptación AMT se puede interrumpir en el pro-
cedimiento de optimización si se envía una señal de
PARO.
Al utilizar la función AMT deben observarse los sigu-
ientes puntos:
- Para que la adaptación AMT pueda definir los
parámetros del motor lo más correctamente posi-
ble, es necesario haber introducido los datos
correctos de la placa de características del motor
conectado al convertidor de frecuencia en los
parámetros 102 a 106.
- Se mostrarán alarmas en el display si ocurren fal-
los durante la adaptación del motor.
- Como regla general, la función AMT puede medir
los valores R de motores con un tamaño 1 o 2
S
veces superior o inferior al tamaño nominal del
convertidor de frecuencia.
- Si desea interrumpir la adaptación automática del
motor, pulse la tecla [STOP/RESET].
¡NOTA!:
La función AMT no puede realizarse con
motores conectados en paralelo, y tampoco
pueden efectuarse cambios en los ajustes durante la
adaptación.
Procedimiento para la adaptación AMT desde el
SLCP:
Consulte la sección titulada Unidad de control.
Descripción de opciones:
Seleccione Optimización conect. [2] si desea que el
convertidor de frecuencia realice la adaptación au-
tomática del motor.
108 Resistencia del estátor R
108
(RESIST. ESTATOR)
Valor:
0,000 - X,XXX
Depende del motor seleccionado
Función:
Después de ajustar los parámetros 102-106 Datos
de placa de características, se realiza automática-
mente el ajuste de varios parámetros, incluyendo la
resistencia del estátor R . El valor introducido man-
S
ualmente de R debe corresponder al motor frío. El
S
rendimiento del eje se puede mejorar si se ajustan
con precisión R y X , consulte el procedimiento a
S S
continuación.
S
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